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| MOQ: | 1 |
Automobile della berlina del taxi per l'assemblea
| Informazioni del veicolo | Tipo di modello | HMC7168E5S1 | HMC7168E5S1 | HMC7168E5S0 |
| Tipo di versione | Versione di base della TA | Versione di base della TA | Versione di base della TA | |
| Nome di modello | M5 | M5 | M5 | |
| Codice di versione | RCZ | RDE | RDD | |
| Corpo | Berlina, a quattro porte | Berlina, a quattro porte | Berlina, a quattro porte | |
| Struttura della struttura | A monoguscio | A monoguscio | A monoguscio | |
| Produzione | Fabbricazione in serie | Fabbricazione in serie | Fabbricazione in serie | |
| Caratteristiche tecniche | L×W×H (nessun carico) (millimetro) | 4698×1806×1477 | 4698×1806×1477 | 4698×1806×1477 |
| Interasse (millimetri) | 2685 | 2685 | 2685 | |
| Pista di FrontRear (millimetro) | 1545/1545 | 1545/1545 | 1545/1545 | |
| Sospensione del franco (millimetro) | 1008/1005 | 1008/1005 | 1008/1005 | |
| Peso di Crub (chilogrammi) | 1390 | 1390 | 1325 | |
| Carico dell'asse di F/R nell'ambito del peso di bordo (chilogrammo) | 760/630 | 760/630 | 770/555 | |
| Peso di veicolo lordo di Max.allowed (chilogrammi) | 1765 | 1765 | 1700 | |
| Carico dell'asse di F/R nell'ambito del peso di veicolo lordo di Max.allowed (chilogrammo) | 870/995 | 870/995 | 880/820 | |
| Diametro di Min.Turning (m) | 10,5 | 10,5 | 10,5 | |
| Angolo partenza/dell'angolo d'attacco (scarichi, il pieno carico) (°) | 16/19,14/16 | 16/19,14/16 | 16/19,14/16 | |
| Spazio al suolo minimo (scarichi) (millimetro) | 140 | 140 | 140 | |
| Spazio al suolo minimo (Fullload) (millimetri) | 110 | 110 | 110 | |
| Compartimento di bagagli (L) | 415 | 415 | 415 | |
| Capacità del serbatoio di combustibile (L) | 50 | 50 | 50 | |
| Tipo di azionamento | Trazione anteriore | Trazione anteriore | Trazione anteriore | |
| Numeri di Seat | 5 | 5 | 5 | |
| parametro di prestazione | Max. Car Speed progettato (km/ora) | 165 | 165 | 165 |
| Km/ora di tempo di accelerazione (0 - 100) | 15 | 15 | 15 | |
| Abilità massima del grado | 30% | 30% | 30% | |
| Consumo di combustibile (generale, per riferimento soltanto) (L/100km) | 6,9 | 6,9 | 6,2 | |
| Consumo di combustibile (periferia) (L/100km) | 6,0 | 6,0 | 5,5 | |
| Consumo di combustibile (urbano) (L/100km) | 9,1 | 9,1 | 7,4 | |
| Limite di emissione | La Cina 5 | La Cina 5 | La Cina 5 | |
| Motore | Modello del motore | HM474Q-CS | HM474Q-CS | HM474Q-C |
| Tipo del motore | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | |
| Materiale del cilindro | Lega di alluminio | Lega di alluminio | Lega di alluminio | |
| Spostamento (l) | 1,591 | 1,591 | 1,591 | |
| Colpo del foro x del motore (millimetri) | 74.8×90.5 | 74.8×90.5 | 74.8×90.5 | |
| Rapporto di compressione | 10:1 | 10:1 | 10:1 | |
| Potere di Max.net (kW/r/min) | 72/6000 | 72/6000 | 86/6000 | |
| Potenza nominale (kW/r/min) | 77/6000 | 77/6000 | 92/6000 | |
| Valutazione di coppia di torsione (N·m/r/min) | 139/4000 | 139/4000 | 161/4000 | |
| Tipo del combustibile | Benzina 92# & gas naturale compresso | Benzina 92# & gas naturale compresso | Benzina 92# | |
| Trasmissione | Tipo di trasmissione | La TA | La TA | La TA |
| Numero di modello della trasmissione | HM617 | HM617 | HM617 | |
| Numero degli ingranaggi | 6 | 6 | 6 | |
| Altri | Sospensione anteriore | Puntone indipendente del pherson del mackintosh | Puntone indipendente del pherson del mackintosh | Puntone indipendente del pherson del mackintosh |
| Sospensione posteriore | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | |
abbiamo bisogno della vostra comprensione completa che vendere il veicolo o l'attrezzatura a voi non è il nostro scopo principale, noi pricipalmente stiamo cercando i partner per le piante di assemblea come società a capitale misto globalmente
Spieghi perché sistemiamo la struttura della parte della pianta della società a capitale misto:
«65% è tenuto dagli azionisti locali, mentre 35% è investito dal nostro produttore automatico della Cina»
1, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, ha più alto entusiasmo di affari e questo modo di affari è molto meglio per lo sviluppo della pianta;
2, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, possono prendere più supporto dal loro ente locale, Banca e consumatori e la fabbrica sarà riconosciuta come industria nazionale;
3, azionisti locali che detengono l'azione di 65%, le imprese industriali domestiche sono più probabili ottenere le politiche preferenziali del governo per sviluppo industriale;
4, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, possono azionare le varie relazioni sociali complicate più facili e migliorare, che è favorevole allo sviluppo dell'impresa.
La nostra preferenza per i partner della società a capitale misto:
Preferiamo lavorare con i capitalisti, industriali ed imprenditori, piuttosto che cooperando con «i proprietari» e mai non accettiamo «il modo della cooperazione di proprietari». Il cosiddetto «modo della cooperazione di proprietario», cioè, il proprietario possiede la terra e vive la sua vita raccogliendo l'affitto di terra o sfruttando i contadini. Quelli, che forniscono soltanto la costruzione dell'officina o della terra, non lavorano e non contribuiscono alcun capitale liquido, appena contano su sfruttamento del locatario, sono chiamati i proprietari. Il modo principale affinchè i proprietari sfrutti è di raccogliere l'affitto.
Come un partner locale, se fornite soltanto la terra, la pianta e/o la licenza di produzione ed il resto dei fondi, delle attrezzature, della gestione e di altre tutti sono forniti dal partito cinese, è appena come i proprietari locali per raccogliere i profitti senza qualunque altro investimento. Così, spiacente, non siete il partner che stiamo cercando. Gradiamo collaborare con gli industriali, i capitalisti e gli imprenditori, coloro che è stato o sta impegnando nell'industria, con in pieno delle esperienze, siamo più adatti a diventare i nostri collaboratori. Il nostro principio della cooperazione «sta funzionando insieme per essere più grande e più forte e per raggiungere una situazione vantaggiosa per tutti.»
Il mio amico, per fare il nostro progetto andare bene ed uniformemente, pls colti qui sotto:
Requisiti del partner del termine della società a capitale misto o di cooperazione:
1,1, la vostra officina di auto: avete avuto avere officina di metro quadro 5000-8000 almeno ed oltre 15000-25000 metri quadri di terreno industriale.
1,2, voi stessi contanti:
abbia certo potenziale economico necessario, la capacità di investimento deve oltre due milione USD. (non comprenda la terra, il valore dell'officina)
1,3, canale del mercato: abbia il canale di vendite dell'automobile (rete di vendite) o automobile di seconda mano di rifabbricazione del garage dell'automobile, o con i commerci riferiti automobile.
1,4, la vostra politica tariffaria di tariffa di importazione del paese Nizza: La vostra politica tariffaria di tariffa di importazione del paese molto importante, la lacuna della tariffa di importazione fra il termine automatico del pezzo di ricambio CKD (completamente abbattuto) e CBU (unità sviluppata completa) saranno almeno 30-35%; per esempio, la tariffa di importazione sul termine di CBU è 35%, termine del CKD deve essere 5%
o liberi. Questo termine è la maggior parte del fattore importante per l'installazione della pianta di assemblea in locale. se CBU con il CKD è quasi stesso, la fabbrica di automobili
non abbia spazio di profitto.
il nostro investimento:
linea di produzione progettazione + supporto di tecnologia + formazione del personale + orientamento di installing&maintenance +management dell'attrezzatura + linea di saldatura + catena di montaggio generale
Se potete rispondere ai criteri suddetti, lascici continuano a parlare più ulteriormente. Grazie.
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| MOQ: | 1 |
Automobile della berlina del taxi per l'assemblea
| Informazioni del veicolo | Tipo di modello | HMC7168E5S1 | HMC7168E5S1 | HMC7168E5S0 |
| Tipo di versione | Versione di base della TA | Versione di base della TA | Versione di base della TA | |
| Nome di modello | M5 | M5 | M5 | |
| Codice di versione | RCZ | RDE | RDD | |
| Corpo | Berlina, a quattro porte | Berlina, a quattro porte | Berlina, a quattro porte | |
| Struttura della struttura | A monoguscio | A monoguscio | A monoguscio | |
| Produzione | Fabbricazione in serie | Fabbricazione in serie | Fabbricazione in serie | |
| Caratteristiche tecniche | L×W×H (nessun carico) (millimetro) | 4698×1806×1477 | 4698×1806×1477 | 4698×1806×1477 |
| Interasse (millimetri) | 2685 | 2685 | 2685 | |
| Pista di FrontRear (millimetro) | 1545/1545 | 1545/1545 | 1545/1545 | |
| Sospensione del franco (millimetro) | 1008/1005 | 1008/1005 | 1008/1005 | |
| Peso di Crub (chilogrammi) | 1390 | 1390 | 1325 | |
| Carico dell'asse di F/R nell'ambito del peso di bordo (chilogrammo) | 760/630 | 760/630 | 770/555 | |
| Peso di veicolo lordo di Max.allowed (chilogrammi) | 1765 | 1765 | 1700 | |
| Carico dell'asse di F/R nell'ambito del peso di veicolo lordo di Max.allowed (chilogrammo) | 870/995 | 870/995 | 880/820 | |
| Diametro di Min.Turning (m) | 10,5 | 10,5 | 10,5 | |
| Angolo partenza/dell'angolo d'attacco (scarichi, il pieno carico) (°) | 16/19,14/16 | 16/19,14/16 | 16/19,14/16 | |
| Spazio al suolo minimo (scarichi) (millimetro) | 140 | 140 | 140 | |
| Spazio al suolo minimo (Fullload) (millimetri) | 110 | 110 | 110 | |
| Compartimento di bagagli (L) | 415 | 415 | 415 | |
| Capacità del serbatoio di combustibile (L) | 50 | 50 | 50 | |
| Tipo di azionamento | Trazione anteriore | Trazione anteriore | Trazione anteriore | |
| Numeri di Seat | 5 | 5 | 5 | |
| parametro di prestazione | Max. Car Speed progettato (km/ora) | 165 | 165 | 165 |
| Km/ora di tempo di accelerazione (0 - 100) | 15 | 15 | 15 | |
| Abilità massima del grado | 30% | 30% | 30% | |
| Consumo di combustibile (generale, per riferimento soltanto) (L/100km) | 6,9 | 6,9 | 6,2 | |
| Consumo di combustibile (periferia) (L/100km) | 6,0 | 6,0 | 5,5 | |
| Consumo di combustibile (urbano) (L/100km) | 9,1 | 9,1 | 7,4 | |
| Limite di emissione | La Cina 5 | La Cina 5 | La Cina 5 | |
| Motore | Modello del motore | HM474Q-CS | HM474Q-CS | HM474Q-C |
| Tipo del motore | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | DOHC, 4 in linea, 16V, iniezione multipunto, iVVT, ENERGIA | |
| Materiale del cilindro | Lega di alluminio | Lega di alluminio | Lega di alluminio | |
| Spostamento (l) | 1,591 | 1,591 | 1,591 | |
| Colpo del foro x del motore (millimetri) | 74.8×90.5 | 74.8×90.5 | 74.8×90.5 | |
| Rapporto di compressione | 10:1 | 10:1 | 10:1 | |
| Potere di Max.net (kW/r/min) | 72/6000 | 72/6000 | 86/6000 | |
| Potenza nominale (kW/r/min) | 77/6000 | 77/6000 | 92/6000 | |
| Valutazione di coppia di torsione (N·m/r/min) | 139/4000 | 139/4000 | 161/4000 | |
| Tipo del combustibile | Benzina 92# & gas naturale compresso | Benzina 92# & gas naturale compresso | Benzina 92# | |
| Trasmissione | Tipo di trasmissione | La TA | La TA | La TA |
| Numero di modello della trasmissione | HM617 | HM617 | HM617 | |
| Numero degli ingranaggi | 6 | 6 | 6 | |
| Altri | Sospensione anteriore | Puntone indipendente del pherson del mackintosh | Puntone indipendente del pherson del mackintosh | Puntone indipendente del pherson del mackintosh |
| Sospensione posteriore | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | sospensione E tipa dell'indipendente di multi-collegamento | |
abbiamo bisogno della vostra comprensione completa che vendere il veicolo o l'attrezzatura a voi non è il nostro scopo principale, noi pricipalmente stiamo cercando i partner per le piante di assemblea come società a capitale misto globalmente
Spieghi perché sistemiamo la struttura della parte della pianta della società a capitale misto:
«65% è tenuto dagli azionisti locali, mentre 35% è investito dal nostro produttore automatico della Cina»
1, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, ha più alto entusiasmo di affari e questo modo di affari è molto meglio per lo sviluppo della pianta;
2, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, possono prendere più supporto dal loro ente locale, Banca e consumatori e la fabbrica sarà riconosciuta come industria nazionale;
3, azionisti locali che detengono l'azione di 65%, le imprese industriali domestiche sono più probabili ottenere le politiche preferenziali del governo per sviluppo industriale;
4, azionisti locali, detenenti l'azione di 65%, possono azionare le varie relazioni sociali complicate più facili e migliorare, che è favorevole allo sviluppo dell'impresa.
La nostra preferenza per i partner della società a capitale misto:
Preferiamo lavorare con i capitalisti, industriali ed imprenditori, piuttosto che cooperando con «i proprietari» e mai non accettiamo «il modo della cooperazione di proprietari». Il cosiddetto «modo della cooperazione di proprietario», cioè, il proprietario possiede la terra e vive la sua vita raccogliendo l'affitto di terra o sfruttando i contadini. Quelli, che forniscono soltanto la costruzione dell'officina o della terra, non lavorano e non contribuiscono alcun capitale liquido, appena contano su sfruttamento del locatario, sono chiamati i proprietari. Il modo principale affinchè i proprietari sfrutti è di raccogliere l'affitto.
Come un partner locale, se fornite soltanto la terra, la pianta e/o la licenza di produzione ed il resto dei fondi, delle attrezzature, della gestione e di altre tutti sono forniti dal partito cinese, è appena come i proprietari locali per raccogliere i profitti senza qualunque altro investimento. Così, spiacente, non siete il partner che stiamo cercando. Gradiamo collaborare con gli industriali, i capitalisti e gli imprenditori, coloro che è stato o sta impegnando nell'industria, con in pieno delle esperienze, siamo più adatti a diventare i nostri collaboratori. Il nostro principio della cooperazione «sta funzionando insieme per essere più grande e più forte e per raggiungere una situazione vantaggiosa per tutti.»
Il mio amico, per fare il nostro progetto andare bene ed uniformemente, pls colti qui sotto:
Requisiti del partner del termine della società a capitale misto o di cooperazione:
1,1, la vostra officina di auto: avete avuto avere officina di metro quadro 5000-8000 almeno ed oltre 15000-25000 metri quadri di terreno industriale.
1,2, voi stessi contanti:
abbia certo potenziale economico necessario, la capacità di investimento deve oltre due milione USD. (non comprenda la terra, il valore dell'officina)
1,3, canale del mercato: abbia il canale di vendite dell'automobile (rete di vendite) o automobile di seconda mano di rifabbricazione del garage dell'automobile, o con i commerci riferiti automobile.
1,4, la vostra politica tariffaria di tariffa di importazione del paese Nizza: La vostra politica tariffaria di tariffa di importazione del paese molto importante, la lacuna della tariffa di importazione fra il termine automatico del pezzo di ricambio CKD (completamente abbattuto) e CBU (unità sviluppata completa) saranno almeno 30-35%; per esempio, la tariffa di importazione sul termine di CBU è 35%, termine del CKD deve essere 5%
o liberi. Questo termine è la maggior parte del fattore importante per l'installazione della pianta di assemblea in locale. se CBU con il CKD è quasi stesso, la fabbrica di automobili
non abbia spazio di profitto.
il nostro investimento:
linea di produzione progettazione + supporto di tecnologia + formazione del personale + orientamento di installing&maintenance +management dell'attrezzatura + linea di saldatura + catena di montaggio generale
Se potete rispondere ai criteri suddetti, lascici continuano a parlare più ulteriormente. Grazie.
