Autobus elettrico TEG6125BEV con grande capacità

Autobus elettrico TEG6125BEV con grande capacità

Vantaggio del veicolo:

Ⅰ:Ampio spazio
L'interasse è di 5,9 metri e la capacità massima è di 105 passeggeri.

ⅡForte potenza, maggiore autonomia
Capacità della batteria 338,4 kWh, autonomia massima fino a 641 km, sistema di propulsione elettrica a doppio avvolgimento, coppia massima fino a 3300N-m, sistema di alimentazione forte, alta affidabilità, sistema di gestione dello stoccaggio dell'energia,utilizzando la selezione di componenti di livello automobilistico, previsione accurata dello stato della batteria.

Ⅲ:Controllo dettagliato, guida e guida più confortevoli
1Finestrino scorrevole, parabrezza posteriore trasparente, buone prestazioni di illuminazione.
2. gradino di prima classe configurabile, ECAS, ingresso "in ginocchio laterale" del corpo di almeno 260 mm, comodo per i disabili per salire e scendere dalla corsa.
3. porta passeggeri intima corrimano impostazione, flip step impostazione, facile da salire e scendere dall'auto per i passeggeri con mobilità limitata.
4L'area di guida può essere dotata di uno schermo grande di 10 pollici, informazioni a colpo d'occhio.
5. Il sedile del conducente è dotato di porta di ricarica USB, scatola di archiviazione del telefono cellulare, portatavola, ecc. per ottimizzare il comfort di guida del conducente.

Ⅳ:tecnologie multiple per garantire la sicurezza dei veicoli
1. Controllo remoto del veicolo
2Una diagnosi semplice.
3- Manutenzione intelligente
4Sistema di avviso di collisione anteriore
5Avviso di partenza dalla corsia.
6. frenata di emergenza automatica
7. Avvertimento di collisione pedonale
8. Sicurezza passiva in caso di collisione
9. Adattamento ambientale

10. 24 ore di monitoraggio multidimensionale della sicurezza e tecnologia di allarme di sicurezza

ⅤDisegno segmentato per una facile manutenzione
La parte anteriore e posteriore del modello hanno un disegno segmentato, che facilita l'accesso alle parti interne degli scompartimenti anteriore e posteriore e l'uso del gancio del rimorchio.

Ⅵ:Design leggero, più efficiente dal punto di vista energetico
Progettazione leggera, riduzione del peso corporeo di 200 kg, recupero dell'energia frenante di oltre il 40%.

Modello TEG6125BEV Parametri tecnici

Immagini dettagliate:

Profilo aziendale

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.

Domande relative ai veicoli a nuova energia

1, lo stato dello sviluppo della Cina nell'industria automobilistica delle nuove energie e la sua posizione nell'industria automobilistica internazionale delle nuove energie.

Lo sapevate che la tecnologia automobilistica cinese si sta sviluppando molto velocemente?

- Nel 2010, la Cina è diventata la più grande casa automobilistica del mondo.

-Nel 2016, la produzione automobilistica cinese era di circa 28 milioni di unità > produzione automobilistica giapponese produzione automobilistica americana produzione automobilistica sudcoreana.

La Cina ha prodotto 700000 veicoli a nuova energia nel 2016, il più grande del mondo, più di qualsiasi altro paese.

- Nel 2017, la Cina ha prodotto 860000 veicoli a nuova energia, il più grande del mondo, superando la produzione totale di veicoli a nuova energia di altri paesi.

- Nel 2018, gli ultimi standard di produzione di Pechino per i veicoli elettrici erano ben al di sopra degli standard europei.

A partire dal 2016, la tecnologia di produzione di veicoli elettrici della Cina è all'avanguardia nel mondo e emetterà lo standard V della Cina (la tecnologia V dell'Europa è la stessa).La Cina utilizzerà la sesta più grande standard dell'Europa al fine di ridurre la produzione di veicoli a combustibile petroliferoPer promuovere lo sviluppo di veicoli a nuova energia, la Cina smetterà di produrre veicoli a base di petrolio nel 2025 e tutti i veicoli a nuova energia saranno prodotti.la fabbrica di automobili in Cina ha praticamente realizzato l'automazione della produzione di automobili.

2, Categoria di veicolo a nuova energia

Tipologie di veicoli elettrici in base alla velocità massima e all'autonomia: EV a velocità bassa (meno di 50 km/h), a velocità media (60-95 km/h) e ad alta velocità (oltre 100 km/h)

Tipi di veicoli elettrici in base alla potenza: auto elettrica pura (con batteria a Li e batteria a idrogeno, auto ibrida (benzina, diesel o GNC + potenza elettrica)

Tipi di veicoli elettrici in base all'uso: veicoli elettrici per passeggeri (sedane, SUV e autobus), veicoli elettrici commerciali (furgone, MPV) e veicoli elettrici per la logistica (camion merci)

3,Costo della produzione di veicoli elettrici

Prendiamo ad esempio l'autobus elettrico: se il costo di produzione di un autobus diesel è diil costo di un autobus elettrico della stessa lunghezza sarebbe 4 volte quello di un autobus diesel e il costo di un autobus ibrido sarebbe 3 volte quello del suo autobus a combustione.

Prendendo il veicolo elettrico per passeggeri ad esempio, se il costo di un veicolo a combustione di petrolio sarebbe di 10.000 USD, il costo delle auto elettriche pure a bassa velocità sarebbe anche di 10.000 USD, quello a media velocità sarebbe di 20 USD.,Il costo di fabbricazione di un'auto ibrida sarebbe di 20 000-30.000 dollari.

4, Perché la Cina è diventata leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia?

A. Il governo cinese attribuisce grande importanza allo sviluppo dei veicoli elettrici come opportunità strategica per superare i paesi occidentali sviluppati.

B, come la seconda economia più grande, la Cina ha una forte forza nazionale, per sviluppare veicoli a nuova energia come una strategia nazionale, ha investito un sacco di soldi,i consumatori di nuove auto energetiche per fornire enormi sussidi governativi (50 per cento).

C. Dopo 40 anni di riforme e di sviluppo, la Cina ha raggiunto un enorme sviluppo economico e tecnologico.La Cina ha le fondamenta industriali di tutta la catena industriale necessaria per lo sviluppo di veicoli a nuova energia.

D, l'enorme mercato cinese dei veicoli elettrici a nuova energia, offre le condizioni necessarie affinché la Cina diventi leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia.

5, Sul progetto di impianto di assemblaggio di veicoli elettrici tradizionali a combustibile petrolifero e nuove energie

A. Le linee di produzione di impianti di assemblaggio di veicoli a combustibile convenzionale e di veicoli elettrici a nuova energia sono sostanzialmente le stesse, se una disposizione ragionevole può essere la coproduzione.

B. Svilupperemo veicoli elettrici e di combustibile dello stesso tipo, massimizzando l'efficienza

C, se le linee di assemblaggio SKD, il costo delle attrezzature sarà di 0,5-0,8 milioni di USD; se le linee di assemblaggio CKD, il costo sarà di 1-1,2 milioni di USD.