MOQ: | 1 unità |
Imballaggio standard: | Utilizzando cartone, pallet in legno fumigato e pallet in acciaio |
Periodo di consegna: | 45-60 GIORNI LAVORO |
Metodo di pagamento: | TT, L/C |
Capacità di approvvigionamento: | 5000 unità all'anno |
Mini camion a benzina DLX-B03 1,5 tonnellate Capacità di alta sicurezza camion durevole
DLX-B03 Descrizione generale:
Aspetto del corpo:Il veicolo è lungo 4,4 metri, largo 1,528 metri e alto 1,832 metri. Il passo è di 2,74 metri. La cabina singola può contenere due persone e la capacità massima di carico è fino a 1,5 tonnellate.
Potenza:La cilindrata del motore è di 1.372 litri, dotato di una cassetta postale da 37 litri.5.
Sicurezza:Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti e il veicolo è dotato di colonna di sterzo, fasci facciali, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, amplificatore a 9' + LSPV,Valvola proporzionale di pressione di rilevamento del carico, serratura dello sterzo e servosterzo + finestre elettriche.
DLX-B03 Parametri
DLX-B03 Parametri | |
Carrozzeria e telaio | |
Complessivamente: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
Dimensioni interne della scatola di carico: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
Distanza tra le ruote (mm) | 2740 |
Parete di marcia: anteriore e posteriore (mm) | 1310/ 1310 |
Radius minimo di rotazione | 5.5 |
Peso di frenata (kg) | 930 |
Peso lordo del veicolo (kg) | 1920 |
Seduta | 2 |
Motore | |
Tipo | K14B-A |
Lo spostamento del pistone | 1372 |
Borsa * Ictus | 73*82 |
Rapporto di compressione | 9.5 |
Potenza massima | 70/ 6000 |
Torsione massima | 115/ 3200 |
Velocità massima (Km/h) | 130 |
Livello delle emissioni | Cina IV |
Serbatoio del carburante (L) | 37 |
Trasmissione | |
Tipo | Synchromesh |
Rapporto di ingranaggio finale | 4.3 |
Guida | Rack e Pinion |
Sospensione |
Anteriore: MacPherson strut e molla a bobina / Dietro: Primavera a foglia |
Freni |
Fronte: Disco ventilato / Posteriore: tamburo, in testa e dietro |
Pneumatici | 165/ 70R 13LT |
Immagini dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
FAQ:
Q1 Quali tipi di condizioni di pagamento sono accettabili?
R: Si accetta T/T, L/C
Q2 Qual è il requisito minimo di ordinazione?
A: 1 unità.
Q3 Qual è la vostra politica di supporto ai distributori nei mercati internazionali?
R: Noi investiamo in tecnologie e attrezzature, mentre i nostri partner forniscono terreni, laboratori,
fondi, gestione e commercializzazione.
1Offriamo un modo facile e veloce per entrare nel settore automobilistico.
2. Assemblaggio di veicoli utilizzando parti KD per risparmiare sui costi.
3Il nostro team professionale prepara progettazione architettonica e montaggio progettazione basata
I nostri partner scelgono i prodotti finali.
4I nostri ingegneri forniscono formazione professionale e assistenza tecnica sul posto.
5Il sistema di controllo della qualità assicura che i veicoli scendano dalle nostre linee di montaggio
qualità universale
Q4 Qual è il metodo di spedizione e il tempo di consegna?
A: Trasporto aereo, container, nave ro-ro. Le quantità LCL consentono la spedizione di un veicolo. Gli ordini saranno inviati tramite spedizione FCL.Di solito il tempo di consegna è da 15 a 25 giorni dopo aver ricevuto il deposito.
Q5 Quali sono i vantaggi di lavorare con noi?
A:1- differenze tariffarie: il divario tariffario delle importazioni tra KD e CBU si tradurrebbe totalmente in profitto.
2.Competitività: le tecnologie automobilistiche in Cina sono notevolmente migliorate negli ultimi dieci anni.
3. a basso costo:Componenti e parti provenienti dalla Cina sono molto più economici rispetto alle controparti occidentali.
4Servizio post-vendita: accesso più agevole ai pezzi di ricambio e alle tecnologie rispetto alla vendita di CBU
5- Basso investimento iniziale: partendo da SKD con una sola linea di assemblaggio per soli 1 milione di USD
MOQ: | 1 unità |
Imballaggio standard: | Utilizzando cartone, pallet in legno fumigato e pallet in acciaio |
Periodo di consegna: | 45-60 GIORNI LAVORO |
Metodo di pagamento: | TT, L/C |
Capacità di approvvigionamento: | 5000 unità all'anno |
Mini camion a benzina DLX-B03 1,5 tonnellate Capacità di alta sicurezza camion durevole
DLX-B03 Descrizione generale:
Aspetto del corpo:Il veicolo è lungo 4,4 metri, largo 1,528 metri e alto 1,832 metri. Il passo è di 2,74 metri. La cabina singola può contenere due persone e la capacità massima di carico è fino a 1,5 tonnellate.
Potenza:La cilindrata del motore è di 1.372 litri, dotato di una cassetta postale da 37 litri.5.
Sicurezza:Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti e il veicolo è dotato di colonna di sterzo, fasci facciali, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, amplificatore a 9' + LSPV,Valvola proporzionale di pressione di rilevamento del carico, serratura dello sterzo e servosterzo + finestre elettriche.
DLX-B03 Parametri
DLX-B03 Parametri | |
Carrozzeria e telaio | |
Complessivamente: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
Dimensioni interne della scatola di carico: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
Distanza tra le ruote (mm) | 2740 |
Parete di marcia: anteriore e posteriore (mm) | 1310/ 1310 |
Radius minimo di rotazione | 5.5 |
Peso di frenata (kg) | 930 |
Peso lordo del veicolo (kg) | 1920 |
Seduta | 2 |
Motore | |
Tipo | K14B-A |
Lo spostamento del pistone | 1372 |
Borsa * Ictus | 73*82 |
Rapporto di compressione | 9.5 |
Potenza massima | 70/ 6000 |
Torsione massima | 115/ 3200 |
Velocità massima (Km/h) | 130 |
Livello delle emissioni | Cina IV |
Serbatoio del carburante (L) | 37 |
Trasmissione | |
Tipo | Synchromesh |
Rapporto di ingranaggio finale | 4.3 |
Guida | Rack e Pinion |
Sospensione |
Anteriore: MacPherson strut e molla a bobina / Dietro: Primavera a foglia |
Freni |
Fronte: Disco ventilato / Posteriore: tamburo, in testa e dietro |
Pneumatici | 165/ 70R 13LT |
Immagini dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
FAQ:
Q1 Quali tipi di condizioni di pagamento sono accettabili?
R: Si accetta T/T, L/C
Q2 Qual è il requisito minimo di ordinazione?
A: 1 unità.
Q3 Qual è la vostra politica di supporto ai distributori nei mercati internazionali?
R: Noi investiamo in tecnologie e attrezzature, mentre i nostri partner forniscono terreni, laboratori,
fondi, gestione e commercializzazione.
1Offriamo un modo facile e veloce per entrare nel settore automobilistico.
2. Assemblaggio di veicoli utilizzando parti KD per risparmiare sui costi.
3Il nostro team professionale prepara progettazione architettonica e montaggio progettazione basata
I nostri partner scelgono i prodotti finali.
4I nostri ingegneri forniscono formazione professionale e assistenza tecnica sul posto.
5Il sistema di controllo della qualità assicura che i veicoli scendano dalle nostre linee di montaggio
qualità universale
Q4 Qual è il metodo di spedizione e il tempo di consegna?
A: Trasporto aereo, container, nave ro-ro. Le quantità LCL consentono la spedizione di un veicolo. Gli ordini saranno inviati tramite spedizione FCL.Di solito il tempo di consegna è da 15 a 25 giorni dopo aver ricevuto il deposito.
Q5 Quali sono i vantaggi di lavorare con noi?
A:1- differenze tariffarie: il divario tariffario delle importazioni tra KD e CBU si tradurrebbe totalmente in profitto.
2.Competitività: le tecnologie automobilistiche in Cina sono notevolmente migliorate negli ultimi dieci anni.
3. a basso costo:Componenti e parti provenienti dalla Cina sono molto più economici rispetto alle controparti occidentali.
4Servizio post-vendita: accesso più agevole ai pezzi di ricambio e alle tecnologie rispetto alla vendita di CBU
5- Basso investimento iniziale: partendo da SKD con una sola linea di assemblaggio per soli 1 milione di USD