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Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri

Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri

MOQ: 1 unità
Imballaggio standard: Imballaggio nudo se CBU, caso di legno + pallet + pagina d'acciaio + cartone se SKD o CKD
Periodo di consegna: 45-60 GIORNI LAVORO
Metodo di pagamento: TT, L/C
Capacità di approvvigionamento: 5, 000 unità all'anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
La CINA
Marca
BIG AUTO
Numero di modello
Minibus elettrico da 5,4 metri
Nome del prodotto:
Minibus elettrico da 5,4 metri
lunghezza (mm):
5400
Larghezza (mm):
1880
Altezza (millimetri):
2100
Distanza tra le ruote (mm):
3380
Qualità complessiva (kg):
2100
Massa lorda massima (kg):
3800
Numero massimo di occupanti:
7/ 14 posti
Velocità massima (km/ora):
100
Distanza:
≥200
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Imballaggi particolari:
Imballaggio nudo se CBU, caso di legno + pallet + pagina d'acciaio + cartone se SKD o CKD
Tempi di consegna:
45-60 GIORNI LAVORO
Termini di pagamento:
TT, L/C
Capacità di alimentazione:
5, 000 unità all'anno
Luce alta:

Automobile di SUV della città del motore 100KW

,

Automobile di SUV della città di 4WD 2499cc

,

Assemblea dell'automobile di SUV della città dell'euro IV

Descrizione del prodotto

Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri

 

 

 

Vantaggi del prodotto

Benefici economici:i costi di esercizio sono inferiori a quelli dei veicoli a combustibile, l'elettricità è più economica del carburante e i costi di manutenzione sono inferiori.

 

Capacità di trasporto di passeggeri:La capacità di 14 posti è adatta a vari scenari come autobus turistici charter, navette aziendali, autobus scolastici, ecc. per soddisfare le esigenze di viaggio di gruppo.

 

Lungo raggio:il veicolo è dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 41,82 kWh, l'autonomia può raggiungere oltre 200 km, che può soddisfare le esigenze di esercizio quotidiano.

 

Comodità:Il veicolo ha un buon comfort di guida, caratteristiche di guida fluida e un ambiente di guida silenzioso, offrendo ai passeggeri una buona esperienza di viaggio.

 

 

Specificazioni tecniche

Classificazione del veicolo
Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) 5400*1880*2100
Distanza tra le ruote (mm) 3380
Massa complessiva (kg) 2100
Massa lorda massima (kg) 3800
Numero massimo di occupanti 7-14 posti
Velocità massima (Km/h) 100
Distanza ≥ 200
Sistema di alimentazione 45/90Kw, magneto permanente sincrono
Asse anteriore/posteriore Disco / tamburo
Sistema di sospensione Suspensione indipendente anteriore / sospensione a molla posteriore
Pneumatici 185/65R 15LT 12PR
Sistema di sterzo Assistenza elettrica elettronica
ABS - Sì, sì.
Direzione della guida Dirigente sinistro/dirigente destro
Sedie

regolazione manuale in quattro direzioni per il conducente principale,

tessuto di sedile

Finestre Finestre elettriche
Porte Porta anteriore sinistra e destra + porta scorrevole a doppio lato manuale
Vetro anteriore Vetro a doppia laminazione
Altri Sedie posteriori pieghevoli
Batterie 41batteria al litio-fosfato di ferro da 0,82 kWh
Climatizzazione - Sì, sì.
Porta di ricarica USB 1pc
Blocco centrale - Sì, sì.
Sistema audiovisivo Radio
Porta di ricarica Norma nazionale

 

 

Immagini dettagliate

Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri 0

 

 

 

Domande relative ai veicoli a nuova energia

1, lo stato dello sviluppo della Cina nell'industria automobilistica delle nuove energie e la sua posizione nell'industria automobilistica internazionale delle nuove energie.

Lo sapevate che la tecnologia automobilistica cinese si sta sviluppando molto velocemente?

- Nel 2010, la Cina è diventata la più grande casa automobilistica del mondo.

-Nel 2016, la produzione automobilistica cinese era di circa 28 milioni di unità > produzione automobilistica giapponese produzione automobilistica americana produzione automobilistica sudcoreana

La Cina ha prodotto 700000 veicoli a nuova energia nel 2016, il più grande del mondo, più di qualsiasi altro paese.

- Nel 2017, la Cina ha prodotto 860000 veicoli a nuova energia, il più grande del mondo, superando la produzione totale di veicoli a nuova energia di altri paesi.

- Nel 2018, gli ultimi standard di produzione di Pechino per i veicoli elettrici erano ben al di sopra degli standard europei.

A partire dal 2016, la tecnologia di produzione di veicoli elettrici della Cina è all'avanguardia nel mondo e emetterà lo standard V della Cina (la tecnologia V dell'Europa è la stessa).La Cina utilizzerà la sesta più grande standard dell'Europa al fine di ridurre la produzione di veicoli a combustibile petroliferoPer promuovere lo sviluppo di veicoli a nuova energia, la Cina smetterà di produrre veicoli a base di petrolio nel 2025 e tutti i veicoli a nuova energia saranno prodotti.la fabbrica di automobili in Cina ha praticamente realizzato l'automazione della produzione di automobili.

 

2, Categoria di veicolo a nuova energia

Tipologie di veicoli elettrici in base alla velocità massima e all'autonomia: EV a velocità bassa (meno di 50 km/h), a velocità media (60-95 km/h) e ad alta velocità (oltre 100 km/h)

Tipi di veicoli elettrici in base alla potenza: auto elettrica pura (con batteria a Li e batteria a idrogeno, auto ibrida (benzina, diesel o GNC + potenza elettrica)

Tipi di veicoli elettrici in base all'uso: veicoli elettrici per passeggeri (sedane, SUV e autobus), veicoli elettrici commerciali (furgone, MPV) e veicoli elettrici per la logistica (camion merci)

 

3,Costo della produzione di veicoli elettrici

Prendiamo ad esempio l'autobus elettrico: se il costo di produzione di un autobus diesel è diil costo di un autobus elettrico della stessa lunghezza sarebbe 4 volte quello di un autobus diesel e il costo di un autobus ibrido sarebbe 3 volte quello del suo autobus a combustione.

Prendendo il veicolo elettrico per passeggeri ad esempio, se il costo di un veicolo a combustione di petrolio sarebbe di 10.000 USD, il costo delle auto elettriche pure a bassa velocità sarebbe anche di 10.000 USD, quello a media velocità sarebbe di 20 USD.,Il costo di fabbricazione di un'auto ibrida sarebbe di 20 000-30.000 dollari.

 

4, Perché la Cina è diventata leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia?

A. Il governo cinese attribuisce grande importanza allo sviluppo dei veicoli elettrici come opportunità strategica per superare i paesi occidentali sviluppati.

B, come la seconda economia più grande, la Cina ha una forte forza nazionale, per sviluppare veicoli a nuova energia come una strategia nazionale, ha investito un sacco di soldi,i consumatori di nuove auto energetiche per fornire enormi sussidi governativi (50 per cento).

C. Dopo 40 anni di riforme e di sviluppo, la Cina ha raggiunto un enorme sviluppo economico e tecnologico.La Cina ha le fondamenta industriali di tutta la catena industriale necessaria per lo sviluppo di veicoli a nuova energia.

D, l'enorme mercato cinese dei veicoli elettrici a nuova energia, offre le condizioni necessarie affinché la Cina diventi leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia.

 

5, Sul progetto di impianto di assemblaggio di veicoli elettrici tradizionali a combustibile petrolifero e nuove energie

A. Le linee di produzione di impianti di assemblaggio di veicoli a combustibile convenzionale e di veicoli elettrici a nuova energia sono sostanzialmente le stesse, se si prevede un accordo ragionevole, possono essere di coproduzione.

B. Svilupperemo veicoli elettrici e di combustibile dello stesso tipo, massimizzando l'efficienza

C, se le linee di assemblaggio SKD, il costo delle attrezzature sarà di 0,5-0,8 milioni di USD; se le linee di assemblaggio CKD, il costo sarà di 1-1,2 milioni di USD.

 

6"Veicoli elettrici a nuova energia personalizzati"

Il costo di fabbricazione dei veicoli elettrici New Energy è elevato, i parametri tecnici non sono più elevati, il migliore, in particolare il costo dei veicoli elettrici ad alta velocità è molto elevato,dovrebbe essere in base alle esigenze del mercato, per sviluppare veicoli elettrici adatti al mercato

Il mercato dell'Asia meridionale dovrebbe essere dominato da veicoli a media e bassa velocità.con lo sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici, il divario sarà ridotto

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Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri
MOQ: 1 unità
Imballaggio standard: Imballaggio nudo se CBU, caso di legno + pallet + pagina d'acciaio + cartone se SKD o CKD
Periodo di consegna: 45-60 GIORNI LAVORO
Metodo di pagamento: TT, L/C
Capacità di approvvigionamento: 5, 000 unità all'anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
La CINA
Marca
BIG AUTO
Numero di modello
Minibus elettrico da 5,4 metri
Nome del prodotto:
Minibus elettrico da 5,4 metri
lunghezza (mm):
5400
Larghezza (mm):
1880
Altezza (millimetri):
2100
Distanza tra le ruote (mm):
3380
Qualità complessiva (kg):
2100
Massa lorda massima (kg):
3800
Numero massimo di occupanti:
7/ 14 posti
Velocità massima (km/ora):
100
Distanza:
≥200
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Imballaggi particolari:
Imballaggio nudo se CBU, caso di legno + pallet + pagina d'acciaio + cartone se SKD o CKD
Tempi di consegna:
45-60 GIORNI LAVORO
Termini di pagamento:
TT, L/C
Capacità di alimentazione:
5, 000 unità all'anno
Luce alta

Automobile di SUV della città del motore 100KW

,

Automobile di SUV della città di 4WD 2499cc

,

Assemblea dell'automobile di SUV della città dell'euro IV

Descrizione del prodotto

Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri

 

 

 

Vantaggi del prodotto

Benefici economici:i costi di esercizio sono inferiori a quelli dei veicoli a combustibile, l'elettricità è più economica del carburante e i costi di manutenzione sono inferiori.

 

Capacità di trasporto di passeggeri:La capacità di 14 posti è adatta a vari scenari come autobus turistici charter, navette aziendali, autobus scolastici, ecc. per soddisfare le esigenze di viaggio di gruppo.

 

Lungo raggio:il veicolo è dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 41,82 kWh, l'autonomia può raggiungere oltre 200 km, che può soddisfare le esigenze di esercizio quotidiano.

 

Comodità:Il veicolo ha un buon comfort di guida, caratteristiche di guida fluida e un ambiente di guida silenzioso, offrendo ai passeggeri una buona esperienza di viaggio.

 

 

Specificazioni tecniche

Classificazione del veicolo
Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) 5400*1880*2100
Distanza tra le ruote (mm) 3380
Massa complessiva (kg) 2100
Massa lorda massima (kg) 3800
Numero massimo di occupanti 7-14 posti
Velocità massima (Km/h) 100
Distanza ≥ 200
Sistema di alimentazione 45/90Kw, magneto permanente sincrono
Asse anteriore/posteriore Disco / tamburo
Sistema di sospensione Suspensione indipendente anteriore / sospensione a molla posteriore
Pneumatici 185/65R 15LT 12PR
Sistema di sterzo Assistenza elettrica elettronica
ABS - Sì, sì.
Direzione della guida Dirigente sinistro/dirigente destro
Sedie

regolazione manuale in quattro direzioni per il conducente principale,

tessuto di sedile

Finestre Finestre elettriche
Porte Porta anteriore sinistra e destra + porta scorrevole a doppio lato manuale
Vetro anteriore Vetro a doppia laminazione
Altri Sedie posteriori pieghevoli
Batterie 41batteria al litio-fosfato di ferro da 0,82 kWh
Climatizzazione - Sì, sì.
Porta di ricarica USB 1pc
Blocco centrale - Sì, sì.
Sistema audiovisivo Radio
Porta di ricarica Norma nazionale

 

 

Immagini dettagliate

Bassi costi operativi Minibus elettrico 5,4 m Van grande capacità di trasporto passeggeri 0

 

 

 

Domande relative ai veicoli a nuova energia

1, lo stato dello sviluppo della Cina nell'industria automobilistica delle nuove energie e la sua posizione nell'industria automobilistica internazionale delle nuove energie.

Lo sapevate che la tecnologia automobilistica cinese si sta sviluppando molto velocemente?

- Nel 2010, la Cina è diventata la più grande casa automobilistica del mondo.

-Nel 2016, la produzione automobilistica cinese era di circa 28 milioni di unità > produzione automobilistica giapponese produzione automobilistica americana produzione automobilistica sudcoreana

La Cina ha prodotto 700000 veicoli a nuova energia nel 2016, il più grande del mondo, più di qualsiasi altro paese.

- Nel 2017, la Cina ha prodotto 860000 veicoli a nuova energia, il più grande del mondo, superando la produzione totale di veicoli a nuova energia di altri paesi.

- Nel 2018, gli ultimi standard di produzione di Pechino per i veicoli elettrici erano ben al di sopra degli standard europei.

A partire dal 2016, la tecnologia di produzione di veicoli elettrici della Cina è all'avanguardia nel mondo e emetterà lo standard V della Cina (la tecnologia V dell'Europa è la stessa).La Cina utilizzerà la sesta più grande standard dell'Europa al fine di ridurre la produzione di veicoli a combustibile petroliferoPer promuovere lo sviluppo di veicoli a nuova energia, la Cina smetterà di produrre veicoli a base di petrolio nel 2025 e tutti i veicoli a nuova energia saranno prodotti.la fabbrica di automobili in Cina ha praticamente realizzato l'automazione della produzione di automobili.

 

2, Categoria di veicolo a nuova energia

Tipologie di veicoli elettrici in base alla velocità massima e all'autonomia: EV a velocità bassa (meno di 50 km/h), a velocità media (60-95 km/h) e ad alta velocità (oltre 100 km/h)

Tipi di veicoli elettrici in base alla potenza: auto elettrica pura (con batteria a Li e batteria a idrogeno, auto ibrida (benzina, diesel o GNC + potenza elettrica)

Tipi di veicoli elettrici in base all'uso: veicoli elettrici per passeggeri (sedane, SUV e autobus), veicoli elettrici commerciali (furgone, MPV) e veicoli elettrici per la logistica (camion merci)

 

3,Costo della produzione di veicoli elettrici

Prendiamo ad esempio l'autobus elettrico: se il costo di produzione di un autobus diesel è diil costo di un autobus elettrico della stessa lunghezza sarebbe 4 volte quello di un autobus diesel e il costo di un autobus ibrido sarebbe 3 volte quello del suo autobus a combustione.

Prendendo il veicolo elettrico per passeggeri ad esempio, se il costo di un veicolo a combustione di petrolio sarebbe di 10.000 USD, il costo delle auto elettriche pure a bassa velocità sarebbe anche di 10.000 USD, quello a media velocità sarebbe di 20 USD.,Il costo di fabbricazione di un'auto ibrida sarebbe di 20 000-30.000 dollari.

 

4, Perché la Cina è diventata leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia?

A. Il governo cinese attribuisce grande importanza allo sviluppo dei veicoli elettrici come opportunità strategica per superare i paesi occidentali sviluppati.

B, come la seconda economia più grande, la Cina ha una forte forza nazionale, per sviluppare veicoli a nuova energia come una strategia nazionale, ha investito un sacco di soldi,i consumatori di nuove auto energetiche per fornire enormi sussidi governativi (50 per cento).

C. Dopo 40 anni di riforme e di sviluppo, la Cina ha raggiunto un enorme sviluppo economico e tecnologico.La Cina ha le fondamenta industriali di tutta la catena industriale necessaria per lo sviluppo di veicoli a nuova energia.

D, l'enorme mercato cinese dei veicoli elettrici a nuova energia, offre le condizioni necessarie affinché la Cina diventi leader mondiale nello sviluppo di veicoli a nuova energia.

 

5, Sul progetto di impianto di assemblaggio di veicoli elettrici tradizionali a combustibile petrolifero e nuove energie

A. Le linee di produzione di impianti di assemblaggio di veicoli a combustibile convenzionale e di veicoli elettrici a nuova energia sono sostanzialmente le stesse, se si prevede un accordo ragionevole, possono essere di coproduzione.

B. Svilupperemo veicoli elettrici e di combustibile dello stesso tipo, massimizzando l'efficienza

C, se le linee di assemblaggio SKD, il costo delle attrezzature sarà di 0,5-0,8 milioni di USD; se le linee di assemblaggio CKD, il costo sarà di 1-1,2 milioni di USD.

 

6"Veicoli elettrici a nuova energia personalizzati"

Il costo di fabbricazione dei veicoli elettrici New Energy è elevato, i parametri tecnici non sono più elevati, il migliore, in particolare il costo dei veicoli elettrici ad alta velocità è molto elevato,dovrebbe essere in base alle esigenze del mercato, per sviluppare veicoli elettrici adatti al mercato

Il mercato dell'Asia meridionale dovrebbe essere dominato da veicoli a media e bassa velocità.con lo sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici, il divario sarà ridotto

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