Breve: Segui una dimostrazione pratica che mette in evidenza i punti prestazionali. Questo video mostra il processo di progettazione e personalizzazione delle attrezzature per l'assemblaggio automobilistico di tricicli elettrici, descrivendo in dettaglio i requisiti di investimento, i modelli di partnership e lo sviluppo passo passo da un impianto di assemblaggio di tricicli a una fabbrica automobilistica su vasta scala.
Caratteristiche del prodotto correlate:
Attrezzature di assemblaggio personalizzabili per tricicli elettrici e benzina/diesel con capacità di catena di montaggio condivise.
Flessibilità di investimento con avvio di progetti possibili da 500.000 a 1 milione di dollari per gli impianti di assemblaggio di tricicli.
La spedizione CKD ottimizzata consente 40 tricicli per container 40HQ, riducendo significativamente i costi di trasporto.
Supporta l'assemblaggio locale per sfruttare tariffe di importazione più basse sulle parti CKD rispetto alle unità CBU, migliorando la redditività.
Facilita la creazione di sistemi di servizi post-vendita e di canali di vendita locali per la penetrazione nel mercato.
Fornisce un passo fondamentale per la futura espansione in progetti di impianti di assemblaggio di automobili su vasta scala.
Offre opzioni di apparecchiature adattabili al budget, da configurazioni altamente automatizzate a semplici per lo sviluppo in fasi.
Consente modelli di partnership che combinano la tecnologia cinese e i vantaggi finanziari con le risorse del mercato locale.
FAQ:
Quali sono i requisiti di base per diventare un partner di cooperazione per il progetto dell'impianto di assemblaggio di tricicli?
I partner hanno bisogno di un laboratorio di 3.000-5.000 mq, di un terreno industriale di oltre 500-2.500 mq, di una capacità di investimento superiore a 500.000 dollari (escluso il valore del terreno/officina), di canali di vendita consolidati e di un divario tariffario di importazione favorevole di almeno il 30-35% tra i termini CBU e CKD nel loro paese.
In che modo il modello di spedizione CKD riduce i costi per l'impianto di assemblaggio?
Il modello CKD consente di spedire 40 tricicli in un container 40HQ, rispetto alle 27 unità di altri fornitori, riducendo drasticamente le spese di trasporto. Inoltre, le tariffe di importazione più basse sulle parti CKD rispetto alle unità CBU consentono di risparmiare costi significativi, rendendo redditizio l’assemblaggio locale.
Il progetto di assemblaggio del triciclo può portare in futuro all’assemblaggio di automobili?
Sì, iniziare con uno stabilimento di assemblaggio di tricicli serve come un progetto rapido e a breve termine che costruisce tecnologia e accumulazione di capitale. Questa fondazione crea le condizioni per sviluppare e investire in progetti di fabbriche automobilistiche su vasta scala come passo successivo.
Quali opzioni di equipaggiamento sono disponibili per l'allestimento dell'impianto di assemblaggio?
L'attrezzatura può essere adattata al tuo budget: altamente automatizzata per fondi sufficienti o configurazioni più semplici per le fasi iniziali, consentendo uno sviluppo graduale. La catena di montaggio è condivisa per tricicli elettrici, a benzina e diesel, garantendo versatilità.