|
| MOQ: | 4 |
| prezzo: | $8990 - $9990 |
| Imballaggio standard: | Imballaggio nudo se CBU, cassa di legno + pallet + telaio in acciaio + cartone se SKD o CKD |
| Periodo di consegna: | 60 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 10.000 UNITÀ ALL'ANNO |
Rango fino a 301 Km Auto elettrica a energia solare EV Modello A con pannelli solari sul tetto
Forze del modello A
ⅠNiente ansia per la portata.:
La velocità massima è di 90 km/h, e la gamma massima in modalità di risparmio energetico (ECO) può raggiungere i 400 km
ⅡNiente ansia di carica.
Tre modalità di ricarica dell'energia: OBC (elettricità domestica) e sostituzione di batteria e energia solare
Ⅲ. modalità di sostituzione della batteria
Sostituisci rapidamente la batteria di alimentazione in 5 minuti. Un modo comodo come rifornirsi di carburante in un'auto.
Tecnologie di base del modello A
ⅠTecnologia di laminazione del vetro curvo solare
ⅡTecnologia di generazione di energia solare a luce debole
Ⅲ:Modo di ricarica complementare di luce solare ed elettrica
Modello A Specifiche tecniche
| Specifiche tecniche | |
| Informazioni di base | Descrizione |
| Struttura del corpo |
5 porte / 4 sedili hatchback
|
| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
| Posizione del conducente | LHD |
| Raggio di rotazione (m) | 4.5 |
| Distanza libera da terra del telaio (mm) | 220 |
| Velocità massima ((km/h) | 90 |
| Distanza NEDC ((km) | 301 |
| Peso del freno ((kg) | 830 |
| Sistema solare | Descrizione |
| Tipo di chip solare | Silicio monocristallino |
| Processo delle celle solari | IBC-Interdigitated back contact (contatto con il dorso interdigitatore) |
| Processo dei pannelli solari | Laminatura di vetro curvo a tetto completo |
| Potenza del pannello solare (W) | 300 |
| Tipo di controllore | MPPT |
| Batteria e carica e motore | Descrizione |
| Tipo di batteria | Litio (NCM) |
| Garanzia della batteria | 8 anni/120000 km |
| Potenza della batteria (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Tempo di ricarica (h) | 6 |
| Tipo di motore | Motore a corrente alternata |
| Potenza nominale (KW) | 12 |
| Potenza massima (P) | 34 |
| Torsione massima (n.m.) | 110 |
| Numero di motori | Motore singolo |
| Chassis e sterzo, ruota e freno | Descrizione |
| Tipo di sospensione anteriore / posteriore |
Suspensione indipendente McPherson Sospensione non indipendente del braccio posteriore |
| Tipo di sterzo | EPS |
| Specificità dei pneumatici | 165/65R14 |
| Tipo di freno di stazionamento | Freno a mano |
| Tipo di freno anteriore / posteriore | Freno a disco / tamburo |
Immagini di visualizzazione dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
Domande generali sul progetto di impianto di assemblaggio auto
1D: Quanto costerà l'assemblaggio della catena di auto?
Di quanta terra ha bisogno?
Quanti lavoratori dovremo assumere?
Quanto tempo ci vuole per finire la costruzione dello stabilimento di assemblaggio?
Quanta energia elettrica è sufficiente per essere sufficiente?
Quanto costa assemblare un'auto?
R: Per rispondere alle vostre domande, è necessario chiarire le seguenti questioni:
- Che tipo di veicolo ha intenzione di assemblare e quale è la produzione mensile?
-Qual è il requisito per il grado di automazione e la localizzazione industriale?
- Quanti soldi ne hai in budget?
- C'e' disponibilita' di laboratorio e terreno?
- Qual e' il suo piano a breve e/o lungo termine?
Per la vostra comodità di ottenere un'idea generale, si presume di assemblare 1-2 tipi di veicoli ((SUV + Pickup o Van + mini camion) con 1.200-1,800 unità di produzione annuale che segue il principio dell'investimento economico e si attua gradualmente come segue.
Il primo passo inizia dall'assemblaggio di SKD, ha bisogno di un laboratorio di 3.000 metri quadrati, semplice assemblaggio, verniciatura e linea di rilevamento che costa 0,5 milioni di dollari.
Alla seconda fase dell'assemblaggio del CKD si aggiungeranno gradualmente la linea di saldatura e la linea di verniciatura aggiornata con l'avanzare del progetto, forse il momento in cui la produzione mensile raggiunge 500 o 1.000 unità.Questo è ciò che tutto sarebbe deciso da indici di progetto che soddisfano i criteri o la politica di investimento, la domanda di mercato è certamente aumentata.
Il costo unitario dell'assemblaggio di SKD include il consumo di manodopera, vernice, acqua, elettricità e olio, ecc., che occupa il 3%-4% della CBU, il 5%-7% della CBU se è un assemblaggio CKD.
2D: Quanto tempo ci vorrà per costruire la fabbrica?
R: La durata varia a seconda dei paesi e delle regioni e sarebbe ridotta se esistesse un laboratorio disponibile.
Orario di costruzione e materiali necessari:
1Progettazione: 2-3 settimane
2. *Equipaggiamento di prenotazione: arriverà entro 90 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento.
* Con 90 giorni, completare la costruzione in acciaio del laboratorio al costo di 100 USD/m2, lavori di cantina a 30 USD/m2, senza effetti del maltempo.
3Installazione di attrezzature: 90 giorni lavorativi Assunzione di circa 50 lavoratori e preparazione di fondi circolanti (4x100 unità del prezzo CIF) per la prenotazione di 4 lotti di ricambi.
4- assemblaggio pilota: 90 giorni lavorativi.
54S fabbricazione di magazzini: progettazione, formazione del personale e servizio post vendita.
3, D: Quanto è il fondo di liquidi per garantire il funzionamento della fabbrica senza intoppi?
A: fondo liquido = costo unitario x produzione/mese x 4
Nota: 4 significa 3-4 lotti di parti KD, un lotto è in fase di fabbricazione nello stabilimento cinese, un lotto è in viaggio verso lo stabilimento di assemblaggio, un lotto è in fase di assemblaggio nello stabilimento di assemblaggio,un lotto è assemblato e immesso sul mercato- La joint venture estera o come parte principale per preparare il capitale circolante, certamente il nostro partito come azionista di minoranza,Offriremo un po' di supporto finanziario, oltre che un po' di consueto credito, fino a 360 giorni..
4, D: Perché i 10.000 dollari devono essere pagati prima della firma del memorandum?
A: Per compensare il lavoro svolto dalla parte B o per evitare la possibilità di violazione del memorandum di intesa da parte della parte A, è necessario pagare 10.000 dollari in anticipo al momento della firma del memorandum di intesa.Ci auguriamo che la parte A apprezzi il lavoro che la parte B farà per preparare l'attuazione del memorandum di intesa e comprenda la necessità di tale accordo..
5, D: Cos'è CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?
CBU: Complete Built Unit, ovvero automobile finito.
KD: Sconfinato, inclusi SKD II, SKD I e CKD, le loro definizioni specifiche sono le seguenti, tuttavia, i diversi paesi hanno giudizi e chiarimenti diversi, questo è solo per riferimento:
SKD II: parti semidistrutte II. carrozzeria completamente verniciata e vetrata. cabina del camion completamente verniciata. motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie,sistema di scarico, le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.
SKD I: parti semi-abbattute I. La carrozzeria e la cabina dei camion non sono verniciate. Motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie, sistema di scarico,le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.
CKD: parti completamente abbattute. Tutti i materiali forniti all'aria libera per la saldatura finale e l'assemblaggio finale, o guscio di carrozzeria grezzo e tutte le altre parti all'aria libera e non assemblate.
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| MOQ: | 4 |
| prezzo: | $8990 - $9990 |
| Imballaggio standard: | Imballaggio nudo se CBU, cassa di legno + pallet + telaio in acciaio + cartone se SKD o CKD |
| Periodo di consegna: | 60 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 10.000 UNITÀ ALL'ANNO |
Rango fino a 301 Km Auto elettrica a energia solare EV Modello A con pannelli solari sul tetto
Forze del modello A
ⅠNiente ansia per la portata.:
La velocità massima è di 90 km/h, e la gamma massima in modalità di risparmio energetico (ECO) può raggiungere i 400 km
ⅡNiente ansia di carica.
Tre modalità di ricarica dell'energia: OBC (elettricità domestica) e sostituzione di batteria e energia solare
Ⅲ. modalità di sostituzione della batteria
Sostituisci rapidamente la batteria di alimentazione in 5 minuti. Un modo comodo come rifornirsi di carburante in un'auto.
Tecnologie di base del modello A
ⅠTecnologia di laminazione del vetro curvo solare
ⅡTecnologia di generazione di energia solare a luce debole
Ⅲ:Modo di ricarica complementare di luce solare ed elettrica
Modello A Specifiche tecniche
| Specifiche tecniche | |
| Informazioni di base | Descrizione |
| Struttura del corpo |
5 porte / 4 sedili hatchback
|
| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
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| Posizione del conducente | LHD |
| Raggio di rotazione (m) | 4.5 |
| Distanza libera da terra del telaio (mm) | 220 |
| Velocità massima ((km/h) | 90 |
| Distanza NEDC ((km) | 301 |
| Peso del freno ((kg) | 830 |
| Sistema solare | Descrizione |
| Tipo di chip solare | Silicio monocristallino |
| Processo delle celle solari | IBC-Interdigitated back contact (contatto con il dorso interdigitatore) |
| Processo dei pannelli solari | Laminatura di vetro curvo a tetto completo |
| Potenza del pannello solare (W) | 300 |
| Tipo di controllore | MPPT |
| Batteria e carica e motore | Descrizione |
| Tipo di batteria | Litio (NCM) |
| Garanzia della batteria | 8 anni/120000 km |
| Potenza della batteria (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Tempo di ricarica (h) | 6 |
| Tipo di motore | Motore a corrente alternata |
| Potenza nominale (KW) | 12 |
| Potenza massima (P) | 34 |
| Torsione massima (n.m.) | 110 |
| Numero di motori | Motore singolo |
| Chassis e sterzo, ruota e freno | Descrizione |
| Tipo di sospensione anteriore / posteriore |
Suspensione indipendente McPherson Sospensione non indipendente del braccio posteriore |
| Tipo di sterzo | EPS |
| Specificità dei pneumatici | 165/65R14 |
| Tipo di freno di stazionamento | Freno a mano |
| Tipo di freno anteriore / posteriore | Freno a disco / tamburo |
Immagini di visualizzazione dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
Domande generali sul progetto di impianto di assemblaggio auto
1D: Quanto costerà l'assemblaggio della catena di auto?
Di quanta terra ha bisogno?
Quanti lavoratori dovremo assumere?
Quanto tempo ci vuole per finire la costruzione dello stabilimento di assemblaggio?
Quanta energia elettrica è sufficiente per essere sufficiente?
Quanto costa assemblare un'auto?
R: Per rispondere alle vostre domande, è necessario chiarire le seguenti questioni:
- Che tipo di veicolo ha intenzione di assemblare e quale è la produzione mensile?
-Qual è il requisito per il grado di automazione e la localizzazione industriale?
- Quanti soldi ne hai in budget?
- C'e' disponibilita' di laboratorio e terreno?
- Qual e' il suo piano a breve e/o lungo termine?
Per la vostra comodità di ottenere un'idea generale, si presume di assemblare 1-2 tipi di veicoli ((SUV + Pickup o Van + mini camion) con 1.200-1,800 unità di produzione annuale che segue il principio dell'investimento economico e si attua gradualmente come segue.
Il primo passo inizia dall'assemblaggio di SKD, ha bisogno di un laboratorio di 3.000 metri quadrati, semplice assemblaggio, verniciatura e linea di rilevamento che costa 0,5 milioni di dollari.
Alla seconda fase dell'assemblaggio del CKD si aggiungeranno gradualmente la linea di saldatura e la linea di verniciatura aggiornata con l'avanzare del progetto, forse il momento in cui la produzione mensile raggiunge 500 o 1.000 unità.Questo è ciò che tutto sarebbe deciso da indici di progetto che soddisfano i criteri o la politica di investimento, la domanda di mercato è certamente aumentata.
Il costo unitario dell'assemblaggio di SKD include il consumo di manodopera, vernice, acqua, elettricità e olio, ecc., che occupa il 3%-4% della CBU, il 5%-7% della CBU se è un assemblaggio CKD.
2D: Quanto tempo ci vorrà per costruire la fabbrica?
R: La durata varia a seconda dei paesi e delle regioni e sarebbe ridotta se esistesse un laboratorio disponibile.
Orario di costruzione e materiali necessari:
1Progettazione: 2-3 settimane
2. *Equipaggiamento di prenotazione: arriverà entro 90 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento.
* Con 90 giorni, completare la costruzione in acciaio del laboratorio al costo di 100 USD/m2, lavori di cantina a 30 USD/m2, senza effetti del maltempo.
3Installazione di attrezzature: 90 giorni lavorativi Assunzione di circa 50 lavoratori e preparazione di fondi circolanti (4x100 unità del prezzo CIF) per la prenotazione di 4 lotti di ricambi.
4- assemblaggio pilota: 90 giorni lavorativi.
54S fabbricazione di magazzini: progettazione, formazione del personale e servizio post vendita.
3, D: Quanto è il fondo di liquidi per garantire il funzionamento della fabbrica senza intoppi?
A: fondo liquido = costo unitario x produzione/mese x 4
Nota: 4 significa 3-4 lotti di parti KD, un lotto è in fase di fabbricazione nello stabilimento cinese, un lotto è in viaggio verso lo stabilimento di assemblaggio, un lotto è in fase di assemblaggio nello stabilimento di assemblaggio,un lotto è assemblato e immesso sul mercato- La joint venture estera o come parte principale per preparare il capitale circolante, certamente il nostro partito come azionista di minoranza,Offriremo un po' di supporto finanziario, oltre che un po' di consueto credito, fino a 360 giorni..
4, D: Perché i 10.000 dollari devono essere pagati prima della firma del memorandum?
A: Per compensare il lavoro svolto dalla parte B o per evitare la possibilità di violazione del memorandum di intesa da parte della parte A, è necessario pagare 10.000 dollari in anticipo al momento della firma del memorandum di intesa.Ci auguriamo che la parte A apprezzi il lavoro che la parte B farà per preparare l'attuazione del memorandum di intesa e comprenda la necessità di tale accordo..
5, D: Cos'è CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?
CBU: Complete Built Unit, ovvero automobile finito.
KD: Sconfinato, inclusi SKD II, SKD I e CKD, le loro definizioni specifiche sono le seguenti, tuttavia, i diversi paesi hanno giudizi e chiarimenti diversi, questo è solo per riferimento:
SKD II: parti semidistrutte II. carrozzeria completamente verniciata e vetrata. cabina del camion completamente verniciata. motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie,sistema di scarico, le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.
SKD I: parti semi-abbattute I. La carrozzeria e la cabina dei camion non sono verniciate. Motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie, sistema di scarico,le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.
CKD: parti completamente abbattute. Tutti i materiali forniti all'aria libera per la saldatura finale e l'assemblaggio finale, o guscio di carrozzeria grezzo e tutte le altre parti all'aria libera e non assemblate.
