Linea di assemblaggio dell'autobus elettrico ODM Autobus elettrico puro di 8 metri potente e duraturo

Linea di assemblaggio dell'autobus elettrico ODM Autobus elettrico puro di 8 metri potente e duraturo

Modello TEG6803BEVIntroduzione generale

Potente e durevole
Equipaggiato con sistema di propulsione elettrica pura T6, il punto di efficienza più elevato è superiore al 96%; motore sincrono a magnete permanente ad alta coppia, il grado di salita è superiore a 20°;con una capacità di accumulo di potenza inferiore o uguale a 10 kW, la distanza massima può raggiungere i 520 km.

Carrozzeria leggera, risparmio energetico verde
Progettazione leggera, riduzione del peso corporeo di 200 kg; applicazione di acciaio ad alta resistenza QStE700TM, che raddoppia la resistenza strutturale dell'intero veicolo; dotato di un sistema di miglioramento della guida,che può quantificare i fattori comportamentali di guida che influenzano il consumo di energia, aumentare il senso di partecipazione del conducente e la consapevolezza del risparmio energetico e promuovere il risparmio energetico e la riduzione del consumo;riduzione del consumo energetico del 10%• ottimizzazione automatica della batteria al litio-ferro-fosfato, che ha un'autonomia massima di 520 km. Il consumo di energia è ridotto del 10%; ottimizzazione automatica dell'algoritmo di controllo della coppia,energia di recupero della frenata ≥ 40%.

Interconnessione uomo-veicolo Viaggi intelligenti
Controllo remoto del veicolo
Diagnosi di una sola chiave
Manutenzione intelligente
Impostazioni esclusive

Controlli innovativi Guida come vuoi
Pannello strumentale di nuova progettazione, modulare, per soddisfare le esigenze di personalizzazione
Display intelligente, chiaro, completo, puoi vedere quello che vuoi sapere.
Airbag assorbente gli urti del sedile del conducente, riduce la stanchezza durante la guida

Qualità affidabile e funzionamento stabile
Grado di protezione del sistema di alimentazione IP68
Può essere immerso in acqua profonda 1,5 metri per 24 ore.
Processo di connessione elettrica ad alto livello di ferro, riducendo i punti di connessione ad alta tensione e migliorando l'affidabilità.
Verificazione in ambienti estremi, più di dieci anni di applicazione a serie, può funzionare a lungo nell'intervallo di temperatura da -30°C a 50°C, alto freddo, alto calore, alta umidità, alta pendenza ripida.

Spazio ampio, facile da posizionare e spostare
Lo spazio posteriore adotta una struttura piana per aumentare l'area in piedi; la capacità massima è di 70 passeggeri;il gradino secondario è comodo per i passeggeri per salire e scendere dal veicolo;.

Modello TEG6803BEV Parametro dettagliato

Immagini di visualizzazione dettagliate

Profilo aziendale

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.

Modalità di cooperazione

In base ai nostri molti anni di esperienza di investimento e cooperazione all'estero, abbiamo esplorato le seguenti modalità di cooperazione.E' molto gradito che ci contatti..

A.Agenzia commerciale

Nella prima fase, possiamo fare affari commerciali di esportazione e importazione, gradualmente costruire la fiducia reciproca e rapporti commerciali favorevoli, e poi sviluppare la cooperazione di progetto.Se il nostro partner non ha raccolto abbastanza capitale per realizzare il progetto, questo modo di cooperazione è raccomandato per accumulare fondi ed esperienza per il progetto di iniziare più tardi.

B.Progetto chiavi in mano/modalità di trasferimento tecnologico

In questo progetto, i nostri partner esteri prendono il 100% delle azioni, e il nostro gruppo vi assiste con la tecnologia e tutte le attrezzature necessarie della fabbrica, il tutto in modalità "progetto chiave in mano".Tu paghi per il trasferimento di tecnologia., mentre noi vi aiutiamo a fondare la fabbrica di montaggio e vi forniamo parti di automobili con lo status di SKD o CKD per l'assemblaggio al fine di ridurre i costi e semplificare il processo di produzione.Vi forniamo tutta l' assistenza tecnica necessaria e parti auto fino a quando non potete padroneggiare tutte le tecnologie necessarie e essere in grado di assemblare i veicoli da soli completamente.

C. Modalità di joint venture

Questa è la nostra modalità di cooperazione chiave, abbiamo i seguenti modi di base:

Primo modo: prendiamo il 15% delle azioni e siamo responsabili dell'assistenza al business plan, del layout della linea di produzione e della progettazione dell'impianto, dell'installazione e del debugging delle attrezzature, del supporto tecnologico,Formazione dei lavoratori, produzione, gestione della produzione e del controllo della qualità, consulenza e orientamento per la vendita e il servizio post-vendita, piano di sviluppo e soluzione, ecc.

Secondo modo: prendiamo il 35% delle azioni e siamo responsabili dell'offerta di attrezzature chiave, assistenza al business plan, layout della linea di produzione e progettazione degli impianti, installazione e debug delle attrezzature,Supporto tecnologico, formazione dei lavoratori, produzione, gestione della produzione e del controllo della qualità, consulenza e orientamento per la vendita e il servizio post-vendita, piano di sviluppo e soluzione, ecc.

Terza via: prendiamo più del 35% delle azioni e siamo responsabili di offrire il capitale, qualche credito basato su garanzia affidabile, attrezzature chiave,Assistenza al piano aziendale Progettazione della linea di produzione e impianti, installazione e debug dell'attrezzatura, supporto tecnologico, formazione dei lavoratori, produzione, produzione e gestione del controllo della qualità, consulenza e orientamento per le vendite e il servizio post-vendita,Piano di sviluppo e soluzione, ecc.

Requisiti per i nostri partner di cooperazione

Se si inizia con il commercio di affari, una quantità necessaria di fondi per l'acquisto di veicoli biciclette, un decente showroom per l'esposizione di auto e una sorta di officina di riparazione, sufficiente.se vuoi iniziare il progetto di impianto di assemblaggio auto, è necessario soddisfare i seguenti requisiti soggettivi e oggettivi:

• Laboratorio / Fabbrica:5000-8000 metri quadrati per iniziare, e un pezzo di terreno industriale di circa 20000-25000 metri quadrati per l'espansione in futuro.

• Fondo:Devi avere la forza economica necessaria e la capacità di investimento, in particolare, almeno due milioni di dollari, esclusi terreno e laboratorio.

• Canali di mercato:È meglio avere un proprio canale e una rete di vendita di auto, un'attività legata all'automobile.

• Politica tariffaria all'importazione di automobili:La politica tariffaria all'importazione nel vostro paese è molto importante, la differenza di tariffa all'importazione tra CKD (completamente abbattuta) e CBU (unità completa costruita) deve essere almeno del 30-35%; ad esempio,se la tariffa all'importazione per l'UBC è del 35%Tuttavia, se la tariffa all'importazione per la CKD è quasi identica a quella per la CBU, è il fattore chiave per la creazione di un impianto di assemblaggio all'estero.L'impianto automobilistico non avrà alcun spazio di profitto e non ha senso iniziarlo.

Domande generali sul progetto di impianto di assemblaggio auto

1D: Quanto costerà l'assemblaggio della catena di auto?

Di quanta terra ha bisogno?

Quanti lavoratori dovremo assumere?

Quanto tempo ci vuole per finire la costruzione dello stabilimento di assemblaggio?

Quanta energia elettrica è sufficiente per essere sufficiente?

Quanto costa assemblare un'auto?

R: Per rispondere alle vostre domande, è necessario chiarire le seguenti questioni:

- Che tipo di veicolo ha intenzione di assemblare e quale è la produzione mensile?

-Qual è il requisito per il grado di automazione e la localizzazione industriale?

- Quanti soldi ne hai in budget?

- C'e' disponibilita' di laboratorio e terreno?

- Qual e' il suo piano a breve e/o lungo termine?

Per la vostra comodità di ottenere un'idea generale, si presume di assemblare 1-2 tipi di veicoli ((SUV + Pickup o Van + mini camion) con 1.200-1,800 unità di produzione annuale che segue il principio dell'investimento economico e si attua gradualmente come segue.

Il primo passo inizia dall'assemblaggio di SKD, ha bisogno di un laboratorio di 3.000 metri quadrati, semplice assemblaggio, verniciatura e linea di rilevamento che costa 0,5 milioni di dollari.

Alla seconda fase dell'assemblaggio del CKD si aggiungeranno gradualmente la linea di saldatura e la linea di verniciatura aggiornata con l'avanzare del progetto, forse il momento in cui la produzione mensile raggiunge 500 o 1.000 unità.Questo è ciò che tutto sarebbe deciso da indici di progetto che soddisfano i criteri o la politica di investimento, la domanda di mercato è certamente aumentata.

Il costo unitario dell'assemblaggio di SKD include il consumo di manodopera, vernice, acqua, elettricità e olio, ecc., che occupa il 3%-4% della CBU, il 5%-7% della CBU se è un assemblaggio CKD.

2D: Quanto tempo ci vorrà per costruire la fabbrica?

R: La durata varia a seconda dei paesi e delle regioni e sarebbe ridotta se esistesse un laboratorio disponibile.

Orario di costruzione e materiali necessari:

1Progettazione: 2-3 settimane

2. *Equipaggiamento di prenotazione: arriverà entro 90 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento.

* Con 90 giorni, completare la costruzione in acciaio del laboratorio al costo di 100 USD/m2, lavori di cantina a 30 USD/m2, senza effetti del maltempo.

3Installazione di attrezzature: 90 giorni lavorativi Assunzione di circa 50 lavoratori e preparazione di fondi circolanti (4x100 unità del prezzo CIF) per la prenotazione di 4 lotti di ricambi.

4- assemblaggio pilota: 90 giorni lavorativi.

54S fabbricazione di magazzini: progettazione, formazione del personale e servizio post vendita.

3, D: Quanto è il fondo di liquidi per garantire il funzionamento della fabbrica senza intoppi?

A: fondo liquido = costo unitario x produzione/mese x 4

Nota: 4 significa 3-4 lotti di parti KD, un lotto è in fase di fabbricazione nello stabilimento cinese, un lotto è in viaggio verso lo stabilimento di assemblaggio, un lotto è in fase di assemblaggio nello stabilimento di assemblaggio,un lotto è assemblato e immesso sul mercato- La joint venture estera o come parte principale per preparare il capitale circolante, certamente il nostro partito come azionista di minoranza,Offriremo un po' di supporto finanziario, oltre che un po' di consueto credito, fino a 360 giorni..

4, D: Perché i 10.000 dollari devono essere pagati prima della firma del memorandum?

A: Per compensare il lavoro svolto dalla parte B o per evitare la possibilità di violazione del memorandum di intesa da parte della parte A, è necessario pagare 10.000 dollari in anticipo al momento della firma del memorandum di intesa.Ci auguriamo che la parte A apprezzi il lavoro che la parte B farà per preparare l'attuazione del memorandum di intesa e comprenda la necessità di tale accordo..

5, D: Cos'è CBU, DKD, SKD-II, SKD-I, CKD?

CBU: Complete Built Unit, ovvero automobile finito.

KD: Sconfinato, inclusi SKD II, SKD I e CKD, le loro definizioni specifiche sono le seguenti, tuttavia, i diversi paesi hanno giudizi e chiarimenti diversi, questo è solo per riferimento:

SKD II: parti semidistrutte II. carrozzeria completamente verniciata e vetrata. cabina del camion completamente verniciata. motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie,sistema di scarico, le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.

SKD I: parti semi-abbattute I. La carrozzeria e la cabina dei camion non sono verniciate. Motore, cambio, assi, sospensione, albero motore, sterzo, sedili, pneumatici, batterie, sistema di scarico,le parti elettriche sono fornite come singole unità per il montaggio.

CKD: parti completamente abbattute. Tutti i materiali forniti all'aria libera per la saldatura finale e l'assemblaggio finale, o guscio di carrozzeria grezzo e tutte le altre parti all'aria libera e non assemblate.

6D: Da dove proviene il profitto dell'impianto di assemblaggio?

Perché è competitivo?

A, le automobili cinesi hanno buone prestazioni di costo e hanno una competitività di mercato molto più forte (vantaggio circa 20-30%).

B, a causa dell'uso di SKD/CKD, rispetto a CBU, ha un divario del 25-35% tra i dazi all'importazione, ossia il profitto dell'impianto (vantaggio di prezzo del 25-35%).

C, con lo status di SKD/CKD, è possibile risparmiare sui costi di trasporto, circa il 5-10% del valore totale (risparmio sui costi 5-10%).

D, Quando si sviluppa il mercato, si può fornire un servizio post-vendita molto bello con l'istituzione di 4S negozio con la fornitura di tecnologia dell'impianto e il nostro aiuto.In generale, occupano circa il 20-30% del valore totale (20-30%).

E, Enterprise il proprio marchio auto, asset immateriali è un altro punto di crescita economica. (aumento del valore totale oltre il 50%).

F, offrendo un sostegno finanziario mediante il credito dell'acquirente fornito dalla China IM-EXport Bank e dalla Sinosure, beneficiando di un tasso di interesse del 10-20% del prestito bancario.

G, la riforma e l'apertura della Cina durano da circa 40 anni, con una grande esperienza di sviluppo, avendo raggiunto uno sviluppo economico così rapido,Quindi dovresti credere che possiamo cooperare tra di noi con successo.

7, D: Qual è la marca del veicolo assemblato nello stabilimento, marca cinese o marca di joint venture, o marca locale?

R: Secondo la nostra esperienza di investimento in oltre dieci fabbriche all'estero, è piuttosto un marchio cinese o di joint venture che un marchio locale, e spingendo il marchio locale insieme all'espansione del business.

8, D: Spiegate perché organizziamo la struttura delle azioni delle imprese in joint venture:

R: "Il 65% è detenuto da azionisti locali, mentre il 35% è investito dal nostro produttore automobilistico cinese"

A. Gli azionisti locali, che detengono il 65% delle quote, hanno un maggiore entusiasmo per le imprese e questo modo di business è molto migliore per lo sviluppo dell'impianto;

B, gli azionisti locali, che detengono il 65% delle quote, potranno ricevere un maggiore sostegno dal loro governo locale, dalla Banca e dai consumatori e la fabbrica sarà riconosciuta come industria nazionale;

C, gli azionisti locali detengono il 65% delle quote, le imprese industriali nazionali hanno maggiori probabilità di ottenere le politiche preferenziali del governo per lo sviluppo industriale;

D gli azionisti locali, che detengono il 65% delle quote, possono gestire più facilmente e meglio varie relazioni sociali complesse, il che favorisce lo sviluppo dell'impresa.

9D: Per quanto riguarda il servizio post-vendita, quale garanzia di qualità può fornire la Cina?

A: Il servizio post-vendita è il compito comune dell'impianto di assemblaggio della catena automobilistica e della parte cinese.

Il lavoro specifico di assistenza post-vendita è svolto dalla fabbrica della joint venture.Il servizio post-vendita è un importante punto di crescita del profitto nel lungo periodo.

Forniremo una serie completa di specifiche tecniche, formazione del personale ed esperienza manageriale se l'impianto di assemblaggio automatico della catena sarà messo in funzione.