|
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| Imballaggio standard: | Utilizzando cartone, pallet in legno fumigato e pallet in acciaio |
| Periodo di consegna: | 60-90days |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di approvvigionamento: | 5000-30000units |
Camion leggeri personalizzati con capacità di 1,5 tonnellate
DLX-B03 Descrizione generale:
Aspetto del corpo:Il veicolo è lungo 4,4 metri, largo 1,528 metri e alto 1,832 metri. Il passo è di 2,74 metri. La cabina singola può contenere due persone e la capacità massima di carico è fino a 1,5 tonnellate.
Potenza:La cilindrata del motore è di 1.372 litri, dotato di una cassetta postale da 37 litri.5.
Sicurezza:Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti e il veicolo è dotato di colonna di sterzo, fasci facciali, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, amplificatore a 9' + LSPV,Valvola proporzionale di pressione di rilevamento del carico, serratura dello sterzo e servosterzo + finestre elettriche.
DLX-B03 Parametri
| DLX-B03 Parametri | |
| Carrozzeria e telaio | |
| Complessivamente: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| Dimensioni interne della scatola di carico: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| Distanza tra le ruote (mm) | 2740 |
| Parete di marcia: anteriore e posteriore (mm) | 1310/ 1310 |
| Radius minimo di rotazione | 5.5 |
| Peso di frenata (kg) | 930 |
| Peso lordo del veicolo (kg) | 1920 |
| Seduta | 2 |
| Motore | |
| Tipo | K14B-A |
| Lo spostamento del pistone | 1372 |
| Borsa * Ictus | 73*82 |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Potenza massima | 70/ 6000 |
| Torsione massima | 115/ 3200 |
| Velocità massima (Km/h) | 130 |
| Livello delle emissioni | Cina IV |
| Serbatoio del carburante (L) | 37 |
| Trasmissione | |
| Tipo | Synchromesh |
| Rapporto di ingranaggio finale | 4.3 |
| Guida | Rack e Pinion |
| Sospensione |
Anteriore: MacPherson strut e molla a bobina / Dietro: Primavera a foglia |
| Freni |
Fronte: Disco ventilato / Posteriore: tamburo, in testa e dietro |
| Pneumatici | 165/ 70R 13LT |
Immagini dettagliate
Concetto di KD
Unità di controllo:Unita' completamente costruite.
SKD I:Le parti semidistrutte, le carrozzerie non verniciate, i motori, i riduttori, gli assi e gli altri componenti sono forniti come singole unità per il montaggio.
SKD II:Le parti semi-abbattute, la carrozzeria sono completamente verniciate e i motori vetrati, i cambio, gli assi e altri componenti sono forniti come unità individuali per il montaggio.
- CKD:Tutti i materiali sono forniti liberamente per la saldatura finale e l'assemblaggio finale, o il guscio della carrozzeria grezza e tutte le altre parti sono forniti liberamente e non assemblati.
Cosa possiamo offrirle?
1Offriamo un modo facile e veloce per entrare nel settore automobilistico
2. Assemblaggio di veicoli utilizzando parti KD per risparmiare sui costi.
3Il nostro team professionale prepara progettazione architettonica e montaggio progettazione basata
I nostri partner scelgono i prodotti finali.
4I nostri ingegneri forniscono formazione professionale e assistenza tecnica sul posto.
5Il sistema di controllo della qualità assicura che i veicoli che escono dalle nostre linee di montaggio ottengano qualità universale.
Elenco dei grandi stabilimenti di montaggio di automobili all' estero:
1, Siria A & B fabbrica di automobili;
2,Ghana MKC Auto Co., Ltd;
3,Nigeria Auto Manufacture Co.,Ltd;
4, East Africa Vehicle Co.,Ltd;
5,Pakistan Topsun Motor Co., Ltd;
6,East Africa Auto Co.,Ltd;
7, Latin RWM Auto Co.,Ltd;
8"Mongolia Taye Auto Co. Ltd.;
....,
Contattaci per ulteriori informazioni su:
1Progettazione della linea di produzione della fabbrica
2Fornitura di attrezzature per la linea di produzione di automobili
3- supporto tecnologico, guida e trasferimento dell'assemblaggio e della produzione di auto.
4Formazione del personale
5. Gestione della produzione automobilistica
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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| Imballaggio standard: | Utilizzando cartone, pallet in legno fumigato e pallet in acciaio |
| Periodo di consegna: | 60-90days |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di approvvigionamento: | 5000-30000units |
Camion leggeri personalizzati con capacità di 1,5 tonnellate
DLX-B03 Descrizione generale:
Aspetto del corpo:Il veicolo è lungo 4,4 metri, largo 1,528 metri e alto 1,832 metri. Il passo è di 2,74 metri. La cabina singola può contenere due persone e la capacità massima di carico è fino a 1,5 tonnellate.
Potenza:La cilindrata del motore è di 1.372 litri, dotato di una cassetta postale da 37 litri.5.
Sicurezza:Tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti e il veicolo è dotato di colonna di sterzo, fasci facciali, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, amplificatore a 9' + LSPV,Valvola proporzionale di pressione di rilevamento del carico, serratura dello sterzo e servosterzo + finestre elettriche.
DLX-B03 Parametri
| DLX-B03 Parametri | |
| Carrozzeria e telaio | |
| Complessivamente: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| Dimensioni interne della scatola di carico: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| Distanza tra le ruote (mm) | 2740 |
| Parete di marcia: anteriore e posteriore (mm) | 1310/ 1310 |
| Radius minimo di rotazione | 5.5 |
| Peso di frenata (kg) | 930 |
| Peso lordo del veicolo (kg) | 1920 |
| Seduta | 2 |
| Motore | |
| Tipo | K14B-A |
| Lo spostamento del pistone | 1372 |
| Borsa * Ictus | 73*82 |
| Rapporto di compressione | 9.5 |
| Potenza massima | 70/ 6000 |
| Torsione massima | 115/ 3200 |
| Velocità massima (Km/h) | 130 |
| Livello delle emissioni | Cina IV |
| Serbatoio del carburante (L) | 37 |
| Trasmissione | |
| Tipo | Synchromesh |
| Rapporto di ingranaggio finale | 4.3 |
| Guida | Rack e Pinion |
| Sospensione |
Anteriore: MacPherson strut e molla a bobina / Dietro: Primavera a foglia |
| Freni |
Fronte: Disco ventilato / Posteriore: tamburo, in testa e dietro |
| Pneumatici | 165/ 70R 13LT |
Immagini dettagliate
Concetto di KD
Unità di controllo:Unita' completamente costruite.
SKD I:Le parti semidistrutte, le carrozzerie non verniciate, i motori, i riduttori, gli assi e gli altri componenti sono forniti come singole unità per il montaggio.
SKD II:Le parti semi-abbattute, la carrozzeria sono completamente verniciate e i motori vetrati, i cambio, gli assi e altri componenti sono forniti come unità individuali per il montaggio.
- CKD:Tutti i materiali sono forniti liberamente per la saldatura finale e l'assemblaggio finale, o il guscio della carrozzeria grezza e tutte le altre parti sono forniti liberamente e non assemblati.
Cosa possiamo offrirle?
1Offriamo un modo facile e veloce per entrare nel settore automobilistico
2. Assemblaggio di veicoli utilizzando parti KD per risparmiare sui costi.
3Il nostro team professionale prepara progettazione architettonica e montaggio progettazione basata
I nostri partner scelgono i prodotti finali.
4I nostri ingegneri forniscono formazione professionale e assistenza tecnica sul posto.
5Il sistema di controllo della qualità assicura che i veicoli che escono dalle nostre linee di montaggio ottengano qualità universale.
Elenco dei grandi stabilimenti di montaggio di automobili all' estero:
1, Siria A & B fabbrica di automobili;
2,Ghana MKC Auto Co., Ltd;
3,Nigeria Auto Manufacture Co.,Ltd;
4, East Africa Vehicle Co.,Ltd;
5,Pakistan Topsun Motor Co., Ltd;
6,East Africa Auto Co.,Ltd;
7, Latin RWM Auto Co.,Ltd;
8"Mongolia Taye Auto Co. Ltd.;
....,
Contattaci per ulteriori informazioni su:
1Progettazione della linea di produzione della fabbrica
2Fornitura di attrezzature per la linea di produzione di automobili
3- supporto tecnologico, guida e trasferimento dell'assemblaggio e della produzione di auto.
4Formazione del personale
5. Gestione della produzione automobilistica
