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MOQ: | 4 |
prezzo: | USD 15399 / unit |
Imballaggio standard: | Cornice in acciaio |
Periodo di consegna: | 60 GIORNI LAVORATIVI |
Metodo di pagamento: | L/C, T/T, |
Capacità di approvvigionamento: | 10000 unità all'anno |
Automobile elettrica U2 a 5 posti con autonomia elevata di 406 km
Introduzione di U2:
ⅠConfigurazione:
L'U2 dispone di un volante a doppio raggio con schermo di controllo centrale galleggiante e un baldacchino a stelle infinite.mentre i modelli di fascia media e alta sono dotati di airbag passeggeri e fotocamera di retro, e i modelli di fascia alta sono anche dotati di un sistema di assistenza alla guida di livello L2, ruote in lega di alluminio da 17 pollici e tetto panoramico.sarà pieno di felicità..
Ⅱ. all'interno:
Il design degli interni di U2 adotta l'interno "Deep Breathing - Ocean" con blu digitale e grigio chiaro come schema di colori principale,che mette immediatamente i passeggeri in un'atmosfera rilassante e piacevole della cabina e allevia la pressione derivante dalla vita urbana frenetico. L'intero seggiolino adotta una tecnologia in tessuto morbido e rispettoso dell'ambiente, che protegge la qualità dell'aria all'interno dell'auto dalla fonte,Addio a tutti i volatili nocivi, in modo che le giovani famiglie con bambini possano godere di una compagnia di alta qualità e senza preoccupazioni.
ⅢPotenza:
U2 adotta un motore da 80 kW, e la sua velocità massima può raggiungere i 135 km/h. Equipaggiato con una batteria al litio ferro fosfato con una capacità di 43 kWh, l'autonomia massima è fino a 406 km.E l' auto supporta la funzione di ricarica rapida.
U2 Specifiche tecniche
Z03 Specifiche tecniche | |
Motore di guida | Descrizione |
Tipo di motore | Magnete permanente sincrono |
Numero di motori motori | motore singolo |
Disposizione del motore | Frontale |
Potenza massima ((kW) | 80 |
Torsione massima ((N.m.) | 160 |
Velocità massima ((Km/h) | 135 |
BATTERIE | Descrizione |
Tipo di batteria | batteria al litio-fosfato di ferro |
Capacità della batteria ((kW.h) | 43 |
Distanza CLTC ((km) | 406 |
Tempo di ricarica veloce ((30% a 80%) ((h) | 0.5h |
Tempo di ricarica lento (dal 10% al 100%) | Alle 10. |
DISPOSIZIONE | Descrizione |
Lunghezza*Larghezza*Altezza(mm) | 3840*1742*1545 |
Distanza tra le ruote ((mm) | 2521 |
Traccia anteriore/traccia posteriore delle ruote ((mm) | 1530/1530 |
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | 23/32 |
Scaffale | Descrizione |
Sospensione anteriore | Macohereson sospensione indipendente |
Sospensione posteriore | Suspensione non indipendente dal fascio di torsione |
Freni anteriori/freni posteriori | Dischi/dischi ventilati |
Freno di stazionamento | Freno di stazionamento elettrico |
ABS/EBD | Norme |
Tipo di unità | FF |
Modalità di cambio | Sfida elettronica |
Modulo di sterzo | Sistema di guida elettrico (EPS) |
Dimensione del pneumatico | 165/ 65 R15 |
Corpo | Descrizione |
Struttura del corpo | 5 porte, 5 posti, hatchback. |
Numero di posti | 5 |
Tipo di cintura di sicurezza | a tre punte |
Numero di airbag | 2 |
Climatizzazione | Aria condizionata manuale |
Immagini di visualizzazione dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
Domande relative ai veicoli a nuova energia
1Su auto ibride.
In senso lato, un veicolo ibrido (veicolo ibrido) è un veicolo il cui sistema di guida è costituito da due o più sistemi di guida singoli che possono funzionare contemporaneamente.La potenza motrice di un veicolo è fornita da un unico sistema di guida, individualmente o congiuntamente, a seconda dello stato di guida effettivo del veicolo.) che utilizza un motore tradizionale a combustione interna (diesel o benzina) e un motore come fonte di alimentazioneAlcuni motori sono modificati per utilizzare combustibili alternativi, come il gas naturale compresso, il propano e l'etanolo, ecc.I veicoli elettrici ibridi (HEV) sono diventati un punto chiave nella ricerca e nello sviluppo dei veicoli a causa delle loro caratteristiche di risparmio energetico e basse emissioniIl sistema di alimentazione elettrica utilizzato nelle auto ibride comprende motori, generatori e batterie ad alta efficienza.batterie ad idrogeno al nichel-manganese e batterie al litio, e dovrebbe essere in grado di utilizzare le celle a combustibile a idrogeno in futuro.
2- Senza un sostanziale sostegno da parte del governo locale, perché è difficile realizzare un profitto dalla produzione di veicoli elettrici a nuove energie?
Principalmente per le seguenti ragioni:
A. I paesi di tutto il mondo incoraggiano lo sviluppo di veicoli a nuova energia e politiche di liberalizzazione degli scambi.Quindi l'intera auto e le parti delle fabbriche di montaggio tariffario, la principale fonte di profitto sono scomparse..
B. Le politiche nazionali incoraggiano lo sviluppo di veicoli a nuova energia, fornendo sovvenzioni in denaro ai produttori e ai consumatori di veicoli elettrici.
3La catena dei fondi della compagnia Tesla si rompe, perché Tesla andrà in bancarotta.
La società Tesla ha bruciato denaro, la società non ha alcun profitto, la catena di capitale è molto stretta.
A. Il governo cinese concede un sussidio del 50% ai consumatori di veicoli a nuova energia.
B. La Cina dispone di un sistema di supporto alla catena industriale per la produzione di veicoli a nuova energia, di tecnologie e talenti correlati.
C, la Cina ha un enorme mercato di 1,4 miliardi di persone.
4La realtà dell'industria delle auto elettriche, perché dire, nei paesi meno sviluppati per promuovere i veicoli a nuova energia è un sogno?
Potere d'acquisto insufficiente, livello di consumo limitato, domanda insufficiente del mercato per sostenere lo sviluppo dell'industria;
orientamento politico, ma le condizioni effettive non possono essere soddisfatte, come l'attuazione di norme, impianti di ricarica e politica di riciclo delle batterie;
Il chilometraggio della ricarica singola è difficile da abbinare al veicolo a carburante e non può soddisfare le esigenze degli utenti.
Il tempo di ricarica singola è troppo lungo ed è scomodo da usare.
Poiché i costi di ricerca e sviluppo e di produzione sono elevati, i prezzi al dettaglio sono quattro volte superiori a quelli dei veicoli a combustibile convenzionale;
I veicoli elettrici ad alta velocità sono costosi e hanno un basso valore d'uso, quindi sono difficili da diffondere.
5Perché gli autobus elettrici a nuova energia sono più adatti ai paesi in via di sviluppo?
-Le seguenti sono le ragioni per le quali ci impegniamo a promuovere le autovetture elettriche nelle regioni in via di sviluppo:
-In Cina, abbiamo tecnologie e standard di produzione maturi (UE n. 6 2025) nei veicoli elettrici puri e ci sono autobus in ogni capitale.
-Al terminal della linea degli autobus, possiamo costruire comode e adeguate strutture di ricarica e ricarica.
- rispettoso dell'ambiente, conveniente, sovvenzioni governative e riconoscimento.
- Finanziato dalla Banca delle Importazioni ed Esportazioni della Cina attraverso il credito del compratore.
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MOQ: | 4 |
prezzo: | USD 15399 / unit |
Imballaggio standard: | Cornice in acciaio |
Periodo di consegna: | 60 GIORNI LAVORATIVI |
Metodo di pagamento: | L/C, T/T, |
Capacità di approvvigionamento: | 10000 unità all'anno |
Automobile elettrica U2 a 5 posti con autonomia elevata di 406 km
Introduzione di U2:
ⅠConfigurazione:
L'U2 dispone di un volante a doppio raggio con schermo di controllo centrale galleggiante e un baldacchino a stelle infinite.mentre i modelli di fascia media e alta sono dotati di airbag passeggeri e fotocamera di retro, e i modelli di fascia alta sono anche dotati di un sistema di assistenza alla guida di livello L2, ruote in lega di alluminio da 17 pollici e tetto panoramico.sarà pieno di felicità..
Ⅱ. all'interno:
Il design degli interni di U2 adotta l'interno "Deep Breathing - Ocean" con blu digitale e grigio chiaro come schema di colori principale,che mette immediatamente i passeggeri in un'atmosfera rilassante e piacevole della cabina e allevia la pressione derivante dalla vita urbana frenetico. L'intero seggiolino adotta una tecnologia in tessuto morbido e rispettoso dell'ambiente, che protegge la qualità dell'aria all'interno dell'auto dalla fonte,Addio a tutti i volatili nocivi, in modo che le giovani famiglie con bambini possano godere di una compagnia di alta qualità e senza preoccupazioni.
ⅢPotenza:
U2 adotta un motore da 80 kW, e la sua velocità massima può raggiungere i 135 km/h. Equipaggiato con una batteria al litio ferro fosfato con una capacità di 43 kWh, l'autonomia massima è fino a 406 km.E l' auto supporta la funzione di ricarica rapida.
U2 Specifiche tecniche
Z03 Specifiche tecniche | |
Motore di guida | Descrizione |
Tipo di motore | Magnete permanente sincrono |
Numero di motori motori | motore singolo |
Disposizione del motore | Frontale |
Potenza massima ((kW) | 80 |
Torsione massima ((N.m.) | 160 |
Velocità massima ((Km/h) | 135 |
BATTERIE | Descrizione |
Tipo di batteria | batteria al litio-fosfato di ferro |
Capacità della batteria ((kW.h) | 43 |
Distanza CLTC ((km) | 406 |
Tempo di ricarica veloce ((30% a 80%) ((h) | 0.5h |
Tempo di ricarica lento (dal 10% al 100%) | Alle 10. |
DISPOSIZIONE | Descrizione |
Lunghezza*Larghezza*Altezza(mm) | 3840*1742*1545 |
Distanza tra le ruote ((mm) | 2521 |
Traccia anteriore/traccia posteriore delle ruote ((mm) | 1530/1530 |
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | 23/32 |
Scaffale | Descrizione |
Sospensione anteriore | Macohereson sospensione indipendente |
Sospensione posteriore | Suspensione non indipendente dal fascio di torsione |
Freni anteriori/freni posteriori | Dischi/dischi ventilati |
Freno di stazionamento | Freno di stazionamento elettrico |
ABS/EBD | Norme |
Tipo di unità | FF |
Modalità di cambio | Sfida elettronica |
Modulo di sterzo | Sistema di guida elettrico (EPS) |
Dimensione del pneumatico | 165/ 65 R15 |
Corpo | Descrizione |
Struttura del corpo | 5 porte, 5 posti, hatchback. |
Numero di posti | 5 |
Tipo di cintura di sicurezza | a tre punte |
Numero di airbag | 2 |
Climatizzazione | Aria condizionata manuale |
Immagini di visualizzazione dettagliate
Profilo aziendale
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, siamo un noto costruttore internazionale di automobili e una società di investimento automobilistico in Cina.La nostra missione è quella di concentrarci sugli investimenti esteri nei progetti di catena di impianti di assemblaggio automobilisticiI nostri investimenti comprendono capitali e tecnologie di produzione automobilistica, marchi, attrezzature chiave, kit di ricambi per auto e sostegno al credito a condizioni di garanzia.Siamo una joint venture controllata dalla China National Automobile Corporation e dalla China Financial Capital Investment Corporation..Il governo cinese ha proposto "Una cintura e una strada".Le case automobilistiche cinesi sono desiderose di "andare a livello globale".Dobbiamo anche svilupparci..http://chainautoassembly.com è anche un altro nostro sito ufficiale.
Domande relative ai veicoli a nuova energia
1Su auto ibride.
In senso lato, un veicolo ibrido (veicolo ibrido) è un veicolo il cui sistema di guida è costituito da due o più sistemi di guida singoli che possono funzionare contemporaneamente.La potenza motrice di un veicolo è fornita da un unico sistema di guida, individualmente o congiuntamente, a seconda dello stato di guida effettivo del veicolo.) che utilizza un motore tradizionale a combustione interna (diesel o benzina) e un motore come fonte di alimentazioneAlcuni motori sono modificati per utilizzare combustibili alternativi, come il gas naturale compresso, il propano e l'etanolo, ecc.I veicoli elettrici ibridi (HEV) sono diventati un punto chiave nella ricerca e nello sviluppo dei veicoli a causa delle loro caratteristiche di risparmio energetico e basse emissioniIl sistema di alimentazione elettrica utilizzato nelle auto ibride comprende motori, generatori e batterie ad alta efficienza.batterie ad idrogeno al nichel-manganese e batterie al litio, e dovrebbe essere in grado di utilizzare le celle a combustibile a idrogeno in futuro.
2- Senza un sostanziale sostegno da parte del governo locale, perché è difficile realizzare un profitto dalla produzione di veicoli elettrici a nuove energie?
Principalmente per le seguenti ragioni:
A. I paesi di tutto il mondo incoraggiano lo sviluppo di veicoli a nuova energia e politiche di liberalizzazione degli scambi.Quindi l'intera auto e le parti delle fabbriche di montaggio tariffario, la principale fonte di profitto sono scomparse..
B. Le politiche nazionali incoraggiano lo sviluppo di veicoli a nuova energia, fornendo sovvenzioni in denaro ai produttori e ai consumatori di veicoli elettrici.
3La catena dei fondi della compagnia Tesla si rompe, perché Tesla andrà in bancarotta.
La società Tesla ha bruciato denaro, la società non ha alcun profitto, la catena di capitale è molto stretta.
A. Il governo cinese concede un sussidio del 50% ai consumatori di veicoli a nuova energia.
B. La Cina dispone di un sistema di supporto alla catena industriale per la produzione di veicoli a nuova energia, di tecnologie e talenti correlati.
C, la Cina ha un enorme mercato di 1,4 miliardi di persone.
4La realtà dell'industria delle auto elettriche, perché dire, nei paesi meno sviluppati per promuovere i veicoli a nuova energia è un sogno?
Potere d'acquisto insufficiente, livello di consumo limitato, domanda insufficiente del mercato per sostenere lo sviluppo dell'industria;
orientamento politico, ma le condizioni effettive non possono essere soddisfatte, come l'attuazione di norme, impianti di ricarica e politica di riciclo delle batterie;
Il chilometraggio della ricarica singola è difficile da abbinare al veicolo a carburante e non può soddisfare le esigenze degli utenti.
Il tempo di ricarica singola è troppo lungo ed è scomodo da usare.
Poiché i costi di ricerca e sviluppo e di produzione sono elevati, i prezzi al dettaglio sono quattro volte superiori a quelli dei veicoli a combustibile convenzionale;
I veicoli elettrici ad alta velocità sono costosi e hanno un basso valore d'uso, quindi sono difficili da diffondere.
5Perché gli autobus elettrici a nuova energia sono più adatti ai paesi in via di sviluppo?
-Le seguenti sono le ragioni per le quali ci impegniamo a promuovere le autovetture elettriche nelle regioni in via di sviluppo:
-In Cina, abbiamo tecnologie e standard di produzione maturi (UE n. 6 2025) nei veicoli elettrici puri e ci sono autobus in ogni capitale.
-Al terminal della linea degli autobus, possiamo costruire comode e adeguate strutture di ricarica e ricarica.
- rispettoso dell'ambiente, conveniente, sovvenzioni governative e riconoscimento.
- Finanziato dalla Banca delle Importazioni ed Esportazioni della Cina attraverso il credito del compratore.